Leistungsverlust ab einer Drehzahl von ca.2000 bis 3000 Umdrehungen

[willi07]

Hallo

Habe einen Audi A6 2.5 TDI quattro 132 KW.BJ 02.2000
Ich habe den Audi vor ca.6 Monaten gekauft. Leider fällt mir jetzt immer öfter auf, dass beim vollen beschleunigen zb. Beschleunigungsstreifen auf der Autobahn od. beim Überholen,
plötzlich für kurze Zeit (ein bar sec. bis minuten) keine Leistung mehr vorhanden ist.
Der Drehzahlmesser steht dann bei ca. 2000 umdrehungen. Auch beim zurück schalten ändert sich die Drehzahl nicht nach oben. Wenn ich allerdings vom Gas gehe und anschließent nur ca. 3 viertel Gas gebe funktionirts wieder einwantfrei.
Das Problem war den Vorbesitzer auch schon bekannt, er hat darauf den LMM getauscht hat aber nichts daran geändert.
Hat wer eine Idee was das sein könnte?
Danke für eure Hielfe

 

[fuchs_100]

Zuerst einemal sollte das Motorsteuergerät auf Fehlereinträge geprüft werden. Sollte sich da nix finden, kann man mal, sofern es reproduzierbar ist, eine Messfahrt machen und hier den Ladedruck und andere Größen beobachten, wie sich diese verhalten.

 

[willi07]

Oder könnte es der turbo sein? Ich habe gehört das sich bei diesen Model auch die Nockenwelle gerne einläuft, wie macht sich so etwas bemerkbar?

 

[fuchs_100]

Ja klar kann es auch am Turbo liegen, aber man tauscht nicht einfach was auf Verdacht, sondern macht eine gezielte Fehlersuche, wie ich es zuvor schon schrieb.

Mit eingelaufenen Nockenwellen (ist garnicht sicher, dass der überhaupt noch davon betroffen ist) hättest du ein anderes Fehlerbild: gleichmäßiger allgemeiner, schleichender Leistungsverlust, Leerlaufprobleme (unrund) etc.

Aber bitte nicht an irgendwelche Aussagen aufhängen, die mal irgendwer wo getroffen hat. Man muss da mit System an die Fehlersuche rangehen und sich nicht auf irgendwelche möglichen Sachen versteifen.

Erst wenn man in einem bestimmten Bereich nicht mehr weiterkommt, kann man sowas gezielt verfolgen.