Lederkratzer

solltest zum lederfachmann gehen die schleifen den kratzer aus und färben das nach, von selfmade würde ich da abraten, mit ca 20€ bist dabei

 

ist schon etwas off topic..
..aber das habe ich auch bei meinem 2er golf, und ahtte noch keinen, bei dem der gang gut reinflutschte, wenn er eiskalt war, syncronringe eher nein, das liegt eher am hackeligem schaltgestänge.

 

Um dieses hakelige Schalten zu beheben,gibt´s auf dieser Seite unter FAQ´s ein paar hilfreiche Tips:
http://people.freenet.de/Grenzos-VR6-Page/

 

hab noch ein problem: wenn der motor kalt ist und ich vom 1. in den 2. gang schalte, dann hackt der 2. gang. mit bissl zwischengas gehts aber. wenn er warm ist, ist alles ok.
könnte das ein synchronring sein? oder soll ich einfach erstmal das getriebeöl erneuern? was sagt ihr?



Das Problem hab ich aber bei meinem Bora auch und auch bei jedem VW vorher.

Golf II 75ps;Golf II GTI 2X; Passat VR6; T4 und etz Bora.

ein bisschen gemildert hat es wenn ich die ganzen Gestänge eingefettet hab.
aber nicht lang.

LG
Markus

 

das liegt nur am gestänge, die synchronringe sind bei VW fast unverwüstlich.