Kühlerlüfter, Thermostat, Steuergerät....

Hallo

Ich fahre einen Audi a3 8L Bj.96 1,8

habe immoment mal wieder ein kleines problem mit meinem Auto da ich ja anscheinend immer noch nicht genug dran gemacht habe..

es wäre schön wenn mir jemand helfen könnten ich schilder mal kurz das Problem...

Habe vorgestern den großen Kühlerlüfter ersetzt gegen einen anderen weil dieser ein Lagerschaden hatte und nicht mehr richtig gelaufen ist, nachdem ich ihn eingebaut hatte und 20 KM gundefahren bin hatte ich gemerkt das dieser nicht läuft genauso wenig wie der kleine nebendran obwohl der vorher ging.(den neuen großen hab ich vor einbau an einer Batterie getestet da ging er auch)

Heute hab ich nach der Sicherung bei der Batterie geschaut und die 30 A war defekt also neue auto angemacht war noch warm und trotzdem hat sich nichts getan also dann Temperaturfühler im Kühler rausgemacht und gebrückt Auto wieder an Lüfter laufen beide...

Sobald ich aber das Auto wieder ausmache laufen die Lüfter nicht mehr obwohl die Brücke drinnen ist was ich nicht verstehe weil ja die Brücke simuliert das der Kreislauf wärmer als 87° ist oder nicht...

ich gehe jetzt nun davon aus das der Füler und das Steuergerät einen defekt haben nur von heute auf morgen kapier ich das nicht deswegen wollte ich euch mal nach euer Meinung fragen was nun defekt sein kann und was nicht....

Kleine zusatzinformation noch ich habe klimatronik und wenn ich da code 51 abfrage steht nach einer zeit immer 90 obwohl die Temperatur im Auto an der Wasseranzeige bei 110° Grad war da ja kein Lüfter läuft....

Und eins noch wenn ich meine Klima einschalte müsste sich normalerweise auch der Lüfer zuschalten dies macht er aber auch nicht...

wäre sehr froh wenn ihr mir helfen könntet da ich mit meinem latain am ende bin vielen dank schon mal

david

 

Hallo also die Klimaanlage funktioniert teilweise im Moment weil wenn ich sie einschalte dann hängt nach der zeit der Kompressor ab und zu mal fest und dann löst er sich wieder da denke ich das der magnetschalter eventuell vom Kompressor nen Schlag hat....

Bei dem Fühler den ich überbrückt habe geht nur der eine Kontakt zu überbrücken und ich denke das das die zweite Stufe ist weil der Motor sich richtig schwer tut wenn diese beiden einschalten...

Zum dritten der Kühler wird richtig Heiß bzw die Schläuche daran und innen hat es ja auch schon geblinkt das die Wassertemperatur zu hoch ist und da war's bei 110-116 grad, da ich die Information habe das bei 87 grad die erste Stufe angeht und bei 100 oder 110 die zweite frage ich mich wieso sie überhaupt nicht angehen wenn es zwei unterschiedliche Kreise sind


David

 

Also erkläre bissel umständlich habe ich das gefühl wenn die Klima aus ist und in den Motorradunfall Schau dann läuft der Keilriemen ja über den klimakompressor und die Scheibe vom kk steht sobald ich die Klima anschalte verankert sich ja die Scheibe also magnetverriwgelung dann läuft sie natürlich mit und dann müsste Lüfter auf Stufe eins kommen passiert aber nichts wenn der Kompressor dann weiterläuft bei eingeschlagener Klima dann bleibt die Scheibe nach einer zeit stehen und gibt knaddernde Geräusche von sich und kurz danach läuft sie wieder mit und dann wiederholt sich das Spiel immerzu


Der Fühler ist links im Kühler drinnen hat drei Kontakt wenn man auf den Stecker schaut wo vom Motorradunfall kommt dann sind drei senkrechte Buchsen drauf ich die beiden unten gebrückt under dritte ist mittig darüber da habe ich noch garbichts probiert ok hoffe ich hab's jetzt erklärt so das du damit was anfangen kannste danke für deine Hilfe

David

 

Äh nicht Motorradunfall sonder motorraum sorry

 

Ok Sandbänke ich die und werde das mit dem Stecker nochmal ausprobieren und dann weitersehen
Das mit Motorradunfall war die Verbesserung von meinem iPhone

 

Rofl ich danke dir für deine Hilfe mein iPhone verbessert immer so ein Scheiß sorry