KKK 04 "Upgrade"-Kit

Diskutiere KKK 04 "Upgrade"-Kit im Karosserie Forum im Bereich Allgemeines; @marian: naja... du hast auch bischen mehr hubraum zur verfügung als so ein 1.8er... [img] einen k24 im 1.8er kann ich mir irgendwie garnicht...

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  1. #21 SiPiYou, 14.10.2002
    SiPiYou

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    @marian:

    naja... du hast auch bischen mehr hubraum zur verfügung als so ein 1.8er... [​IMG] einen k24 im 1.8er kann ich mir irgendwie garnicht vorstellen... gehts dann erst ab 4000 los ? [​IMG]
     
  2. #22 import_Marian, 14.10.2002
    import_Marian

    import_Marian Erfahrener Benutzer

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    Neeee

    so spät kommt der nicht. bei meinem ging der K24 7000 auch schon bei 2200 zur sache. also sollts beim kleineren 1,8er so bei 3000-3200 kommen, allerdings mit bissle mehr bums als 0,8 Bar [​IMG] . MTM fährt den 1,8T ja auch auf über 300 PS. Da wird sicher auch was größeres als ein K04 drin sein.



    mfg Marian
     
  3. #23 import_marten, 15.10.2002
    import_marten

    import_marten Erfahrener Benutzer

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    Stimmt der hat 375PS aber das ist ja auch nach dem Umbau mehr ein 2,0T wenn ich den Bericht richtig verstanden habe.

    @Nima

    nettes Avatar
     
  4. #24 stevenstorm, 12.11.2002
    stevenstorm

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    Die Software liefert Neuspeed natürlich mit. Der K04 paßt problemlos, da es sich NICHT um das K04-Modell vom S3 handelt.
    Weitere Infos gibt's z.B. hier:
    http://www.europeanspeed.com/k042.htm

    So schlecht kann der Kit nicht sein, da viele Amis ihn ohne Probs im 4er Golf fahren.

    CU
    Steve
     
  5. #25 TURBO, 15.11.2002
    TURBO

    TURBO Erfahrener Benutzer

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    Erstmal Willkommen hier! [​IMG]

    Mhh, die Amis dürfen aber nur so um die 100 Fahren, oder?
    Beim öfteren Vollgasbeschleunigen wird eine eventuelle Fehlabstimmung wohl keine
    großen Auswirkungen bei der Haltbarkeit haben. Bei Dauervollgas treten dann schon eher
    Probleme auf.

    Aber trotztdem: Wenn ich die Zündkerzen sehe? Düsen tät ich ja verstehn...

    Wer macht den Einbau und die Feinabstimmung? Schon beim Chiptuning rät man Fragenden
    immer wieder dazu, zu einem Tuner mit Prüfstand zu gehen.

    mfG.
     
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