Kabel vom Motorraum nach innen???

easy

also profi´s suchen sich ein geeigneten platz und bohren ein schön grosses loch hinein entgraten die stelle und man nehme so eine gummitülle und verklebe das ganze mit transparentem silikon... so mache ich das immer und das ist hervorragend. net so ein pfusch wie die maeisten die das kabel neben den hauptsträngen der motorleitungen durchlegen und sich damit blöde störungen holen..


mfg. benni

 

Hallo,

eine ganze andere Möglichkeit besteht, indem das Stromkabel von der Batterie ausgehend, natürlich mit entsprechender Sicherung, am linken Kotflügel entlang geführt wird und durch die A-Säule im Bereich der Türscharniere durch den Gummistopfen - gut abdichten - in den Fußraum verschwindet. Man kommt dann an der Motorraumentriegelung raus und kann dann unter der linken Einstiegsleiste weiter nach hinten gehen.
Auf diese Weise wurde das in meinem G4 Variant von einem CarHifi-Spezie gemacht. Fotos vom Endzustand existieren, man sieht die "öffentliche" Kabelführung . Inwieweit dies auf den Polo übertragbar ist, kann ich leider nicht sagen.

Gruß
ede

 

Da sag ich nur Pfuscher es gibt viele möglichkeiten aber sowas machen Vollidioten, Pfuscher, Frauen, schwachmaten, warmduscher, sesselfurzer oder muttersöhnchen..
also lass dies sein das ist nix..

auch keine abhilfe dann such dir lieber nen stopfen oder ruf bei einem car-hifi händler an der kann dir vielleicht was sagen...

beye

 

Hallo turbo_freezer,

in welche Kategorie darf ich mich jetzt einordnen?
Anstatt Dir soviele Klassifizierungen auszudenken, hättest Du mich lieber nach Details fragen sollen. So sind wir jetzt beide verwirrt. Du, weil Du nicht genau weißt, worüber ich rede und ich, weil ich nicht weiß, wo Du mich am liebsten eingruppieren würdest.

Gruß
ede

 

hallo

ich habe die kabel durch den vorhandenen gummistopfen geführt der vorhanden ist in der trennwand zwischen motor und innenraum etwas unterhalb des lenkrades


war kein problem und dort gehen auch mehrere kabel durch

oliver

 

sorry

habe golf 4 und keinen polo
olive

 

sorry

hallo snoopy

das sollte kein angriff gegen dicg sein aber wenn ich so etwas höre da brennen mir die sicherungen durch. da gibt es auch keine ausrede oder dies als vorschlag zu nehmen. du musst ja auch erhlich zugeben das dies echter schwachsinn ist den du mal irgendwo gesehen hast. so etwas macht man nicht. es gibt immer irgend eine bessere variante als dies.

also betrachte dies nicht als einen angriff, sondern als einen hinweis, von jemand der davon etwas verstehr.



gute nacht benni

 

"...profi´s (...) bohren ein schön grosses loch hinein..." (Zitat von turbo_frezzer)

Also, ich halte solch ein Vorgehen für alles andere als professionell!
Davon kann man doch wirklich nur abraten. Zum einen senkt das den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs beträchtlich, zum anderen ist damit auch die Herstellergarantie gegen Durchrostung bestimmt auch verwirkt!

Ich habe auch schon diverse Kabel vom Motor- in den Innenraum verlegt ohne Blechteile zu durchbohren! Irgendwo findet man doch immer einen Stopfen. Wo der beim Polo liegt, kann ich Dir - lieber "Korrekt" - leider auch nicht sagen. Aber vielleicht kann Dir hier Dein VW-Händler weiterhelfen.
Oder ein Polo-Fahrer hier im Forum... s_verschrä

Ich will Dir mit meinem Statement hier nur dringlich von größeren Blecharbeiten abraten!

@ Turbo_frezzer:
"... sowas machen Vollidioten, Pfuscher, Frauen, schwachmaten, warmduscher, sesselfurzer oder muttersöhnchen... "
Vielleicht kannst Du uns Vollidioten mal den gravierenden Nachteil dieser Vorgehensweise erklären?

 

hallo

am linken Kotflügel entlang geführt wird und durch die A-Säule im Bereich der
Türscharniere durch den Gummistopfen - gut abdichten -


dies ist doch so ziemlich das schlimmste und das blödste was man machen kann
also in erster linie verfällt die garantie nicht, ein stopfen zu finden ist nicht immer leicht weil er vielleicht dann dort sitzt wo es unpassend wäre. für mich ist das loch bohren um ein schönes grosses powerkabel durchzulegen auch die lezte veriante aber doch immer noch besser als das kabel in der tür einzuklemmen.

bei einem unfall kann da schon mal der versicherungsschutz verfallen.. (schon mal daran gedacht.???

also denke ich wir sollten doch nicht streiten sondern uns besser gegenseitig entgegenkommen und uns helfen. dafür ist das Forum vorgesehen.
jeder kann ja sein senf dazugeben.

 

Na, das mit dem versicherungsschutz ist doch mal ein Argument! Da habe ich wirklich noch nicht drüber nachgedacht....

 

klar

bei einem unfall wo das fahrzeug feuer fängt.

aber du weist ja generell alle fahrzeugänderungen die nicht ordnungsgemäß ausgeführt sind verliert man den versicherungsschutz.

mein gutachter kann mich da immer sehr gut beraten.

 

@turbo_freezer,

also vieleicht mal etwas zur Klarstellung wie das Plus-Kabel bei meinem Golf verlegt ist:
das Kabel kommt vom Pluspol der Batterie und verschwindet vorne links im Kotflügel, wird von dort im Kotflügel entlang geführt und kommt an der A-Säule aus dem Kotflügel heraus wieder zum Vorschein, ist dann am Türscharnier fixiert und verschwindet dann durch den Stopfen in der A-Säule, um im Bereich der Motorraumentriegelung wieder im Innenraum aufzutauchen.
Könnt euch ja mal die Bilder anschauen unter
http://wirmachenallesundzwarflott.de/autohifi/

Bedenken hatte ich anfangs schon, aber alles ist vom erfahrenen CarHifi-Spezie gemacht worden und was soll großartig passieren. Was ich mir vorstellen könnte ist, daß im Falle eines Unfalls am linken Kotflügel, das Pluskabel eingeklemmt werden könnte und dann evtl. die Sicherung zuschlägt. Nur kann der gleiche Effekt auch bei einer anderen Kabelverlegung auftreten. Ich kann mir allerdings schwer vorstellen, den Versicherungsschutz durch diese Kabelverlegung zu verlieren, angesichts der Tatsache, daß von VW einige Modelle ohne Absicherung gewisser Elektrikkomponenten ausgeliefert werden (T4: Warnblinkanlage).

Gruß
ede