Hoher Spritverbrauch A4 Avant / Zentralverriegelungsschalter

Diskutiere Hoher Spritverbrauch A4 Avant / Zentralverriegelungsschalter im Audi A4, S4, RS4 Forum im Bereich Audi Forum; 1. 1 Liter weniger, ist doch schon mal was..... Luftdruck erhöhen bringts evtl. auch noch einfach mal mit +0,3 mehr versuchen 2. Den...

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  1. #21 orkfresh, 24.10.2003
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    1. 1 Liter weniger, ist doch schon mal was.....

    Luftdruck erhöhen bringts evtl. auch noch einfach mal mit +0,3 mehr versuchen

    2. Den Verbrauch dürfte der Wagen bei konst. 90 haben :sheep1:
     
  2. #22 joesan, 29.10.2003
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    frage mich wie du an die verbrauchswerte kommst? ist das ein wert vom bordcomputer?
    wenn ja dann hast du sicher schon mal beobachtet das beim start des motors ein wahnsinns durchschnitts verbrauch errechnet wird.
    mit jedem gefahrenen km wird der schnitt wesentlich besser.
    ich denke wenn du mal ne schöne autobahntour machst dann wirst du wesentlich bessere verbrauchswerte erziehlen.

    aus ökologischer sicht ist so eine schweres fahrzeug natürlich für 10- 15 km strecken absoluter irrsinn und da muss sich keiner wundern über diesen wahnsinns verbrauch.

    andererseits wundert es mich schon das in anbetracht des anschaffungspreises eines a6 der verbrauch für dich eine sooo grosse rolle spielt.

    MfG joe
     
  3. #23 orkfresh, 30.10.2003
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    Interessant,

    eigetnlich handelt es sich hier => Titel des Temas: A4 (gebraucht)
     
  4. #24 burgerhenk, 01.11.2003
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    Hallo,

    der Wert ist vom Bordcomputer abgelesen, ja. Aber man kann sich ja den Verbrauch anhand der Kilometer und der Menge Sprit beim tanken errechnen und dann merkt man, daß der Wert absolut korrekt ist.

    Ich habe allerdings bemerkt, daß der A4 (!!!) auf Autobahnfahrten wesentlich weniger hinlangt. Wenn man nur auf der BAB fährt dürfte sich der Verbrauch sogar unter 10 ltr. bewegen. Soblad ich mal eine ganze Tankfüllung auf der BAB verfahren habe, werde ich mich nochmal melden und den genauen Verbrauch durchgeben.

    Ich habe den Arbeitgeber gewechselt und werde in Zunkunft sowieso mind 25 km auf einer Strecke fahren, außerdem kommt mind, 1 x die Woche noch eine Sonderfahrt zur Uni hinzu, die mit ca. 30 km auf einer Strecke auf der Autobahn zu Buche schlägt.

    Werde Euch also weiter auf dem laufenden halten.

    Hat eigentlich schon mal einer diese Shell V-Power ausprobiert ? Bringt das was in der Leistung oder dem Verbrauch mit den 100 Oktan ?

    MfG burgerhenk
     
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