Hilfe, öldruck anzeige?

Diskutiere Hilfe, öldruck anzeige? im Audi A6 4F (C6) Forum im Bereich Audi A6, S6, RS6; Hallo, seit kurzem zeigt mein a6 bj .2006 ,Tdi 170.000 km. den öldruck .Audi meint ölwanne und turbolader defekt. Kann das sein? Was ist mit...

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  1. #1 flo1985, 24.05.2013
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    Hallo, seit kurzem zeigt mein a6 bj .2006 ,Tdi 170.000 km. den öldruck .Audi meint ölwanne und turbolader defekt. Kann das sein? Was ist mit Sensor, Filter,Öl,..ohne Vorankündigung kosten von 3300 €. Hab das Auto erst vor halbes Jahr. Garantie A1 von ford ÜBERNIMMT nur die Hälfte. Bitte um Hilfe, danke
     
  2. #2 fuchs_100, 24.05.2013
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    Wohl eher Ölpumpe und das ist nicht zufällig ein 2,0 TDI?
     
  3. #3 flo1985, 24.05.2013
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    Genau 2.0 Tdi , wie können den die ÖLWANNE und turbolader verdächtigen,wird nur mit "pc" gesucht? Bin sehr skeptisch beim Audihändler haben eine Woche gebraucht um zu sagen das die ölwanne defekt ist. jetzt auf einmal ist jetzt der turbolader?kann mir eigentlich der öldruck weiter helfen?ausserdem hab ich ein maderangriff kann ein verdeckter Filter sein, Öl Wechsel war bald fällig.
     
  4. #4 fuchs_100, 26.05.2013
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    Nochmals: Nicht Ölwann, sondern Ölpumpe! Genau gesagt geht es hier um das Ausgleichswellenmodul mit der Ölpumpe, das ist bei bestimmten Modelljahren ein bekannter Fehler. Hier werden die Schadteile durch eine geänderte Version ersetzt. Gibt hier im Forum auch bereits mindestens einen Beitrag von mir dazu. Wenn du ohne Öldruck weiterfährst bzw. der Motor weiterläuft, dann sind Folgeschäden wie ein Turboschaden vorprogrammiert. Da die Folgen eines schadhaften Turbos umso schlimmer sind, ist es nur logisch, dass dann vorsorglich seitens Werkstatt (welche ja Gewährleistung auf die Arbeit geben muss) auch der Turbo ausgetauscht wird.

    Ich kenne jetzt auch hier viel zu wenig die Vorgeschichte. Ich weiß weder wann der Fehler auftrat, ob der Wagen dann noch betrieben wurde oder der Motor weiterlief, noch was überprüft wurde etc.
    Theoretisch kann es natürlich auch nur ein defekter Geber sein oder dessen Verkabelung (wenn du schon etwas bzgl. Marder schreibst). Im Zweifelsfall Öldruckmessung machen, dann ist alles klar.
     
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