Hat der 1.8T 150ps einen drehzahlbegrenzer???

Nein hat er nicht, der Drehzahlzeiger dreht sich dann permanent 360° im Uhrzeigersinn, wenn die Drehzahlgrenze errreicht ist.

 

Das ist ein "hidden feature", was von VW/Audi leider nicht dokumentiert wird, denn wenn sich das ganze um 360° dreht, dann schaltet das Getriebe automatisch hoch.

Die fahrzeuge, die mit einem 6Gang Schaltgetriebe ausgestatt sind zeigen dann im FIS (sofern vorhanden) dann zusätzlich den nächsten Gang an.
Somit hat das Fahrzeug 9 Gänge und schafft reale 260 (Tachonadel befindet sich dann irgendwo bei der Null)

Das ganze nennt sich SAS (SemiAutomatikSchaltung)

 

Die wird variable festgelegt, je nachdem, welche Werte Dein LMM misst. Ist er defekt, wird die Höchstedrehzahl begrenzt und die SAS ausgeschaltet. Wird aber im Fehlerspeicher angezeigt.

Jeder VWhändler kann mit dem VAG 5052 das SAS wieder gangbar machen.Geh bitte morgen mal zu Deinem Händler und frage ihn, ob Dein SAS geht.

Sipiyou hat sich mit 9Gängen vertan, meinte wohl 6.....

 

der drehzahlbegrenzer wird wie julian schon sagte im msg festgehalten. viele tuner heben den begrenzer auf (bzw: verschieben den weiter nach hinten), damit eine höhere geschwindigkeit erreicht werden kann.

 

hast du dir den drehzahmesser bei dir schonmal genauer angeguckt ?

da gibts ab 6500 rote striche. das könnte heißen, daß der drehzahlbegrenzer ab dort einsetzt.

probiers aus, wenn dein motor warm ist (und warm heißt nicht 15 mins fahren, bis die wassertemp auf 90° zeigt...):
im 2ten bzw: 3ten gang den wagen hochziehen und nicht schalten.

 

1.8T

Also ich meine mal in dem Bordbuch gelesen zu haben das der 1.8t erst bei 7000 begrenzt auch wenn der rote Bereich schon bei 6500 anfängt...