GTI mit 4 Personen an Bord hinten aufgesetzt

sommerfelder

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Mir ist es heute passiert, das mein GTI mit 4 Personen an Bord hinten plötzlich aufsetzte (Mittelschalldämpfer), Hab dann extra geguckt ob irgendwelche gummis gerissen..aber alles in ordnung, der hängt nicht zu tief. Dann hab ich mir gedacht vielleicht sind ja die Stossdämpfer und Federn im Arsch. Aber in der Werkstatt hiess es die sind noch voll in Ordnung. Ich weiss ja das der GTI ab Werk schon tieferliegt, aber is das dann auch normal das der aufsetzt wenn die Federn alle in Ordnung sind?? Oder sollte ich mir besser ein Sportfahrwerk mit härteren Federn zulegen??? Oder tun es Federwegsbegrenzer auch erst mal????
 
Hast du irgendein Geräusch gehört oder ist es dir so vorgekommen, als ob der Stoßdämpfer stecken geblieben ist.....??

Ich hatte mal so einen Fall, damals hinten noch mit meinem 50/50 Fahrwerk von VW...Bin auch mit 4 oder 5 Leuten gefahren über eine unebene Straße und ich hatte den Eindruck, als wäre was gebrochen oder ich wäre aufgesessen.

Im Endeffekt blieb der Dämpfer stecken für kurze Zeit, bis er sich von allein wieder nach oben drückte.

Als ich den Dämpfer (so ca. ein Jahr später
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) ausbaute, bemerkte ich, dass das Ventil gebrochen ist und somit der Dämpfer immer weiter nach oben wannderte.


schau mal nach...is besser.

mfg Chris
 
es hat sich angehört als würde ich aufsetzen...ich nehme inzwischen mal an es waren die reifen die bakanntschaft mit dem >radkasten gemacht haben..hab aber keinerlei spuren gefunden..hab jetzt erstmal federwegsbegrenzer reingesetzt. meinst du das das domlager was abgekriegt hat????
 
Viellicht ist dir ja auch nur ganz unbemerkt was unters Auto gekommen. Ein Elefant
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oder ein Stein. Hatte ich auch mal. Nur bei mir wars Holz, was ich dann erstmal ein wenig mitgeschoben hab *g*.
Wenn's der Reifen war, siehts du das eigentlich sofort. Schleifspuren am Reifen, am Radlauf oder im Radkasten sind eigentlich sofort zu sehn wenn sowas passiert.
 
Habe das gleiche Prob seit dieser Woche auch, bei voll beladenem Auto setzt der Reifen bei Schlaglöchern hinten rechts im radkasten auf. Im Reifen/Radkasten habe ich zum Glück noch keine Spuren entdecken können....soll man jetzt zu vw und das überprüfen lassen?! Was würde der Spaß so kosten, VW zieht einen ja auch gerne mal über den Tisch
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