Golf Tdi 4motion 150Ps nur als Highline-Modell?

Hallo Joshi080 !

Soweit ich weiß, kannst du den GTI auch mit 150 PS-TDI bekommen, dann aber leider ohne 4MOTION..

MfG

Mark

 

GTI ? Warum denn das? Möchtest Du die Versicherer reich machen Oder möchtest Du unbedingt dieses GTI Schild hinten am Kofferaum haben - das kannst Du auch für 6 Euro kaufen wenn Du sowas unbedingt haben musst. Bei den Austattungsmöglichkeiten des Highline weiß ich nicht wozu es überhaupt noch den GTI gibt

Und noch eine Frage. Ist der Sporteditin nicht ein einfacher BasisGolf mit schicken Felgen und Sitzen???? Wenn ich meinen Highline mit dem Sportedition von einem Freund vergleiche dann kommt mir das zumindest so vor.

 

Äähhh... Versicherer reich machen???

Das ist doch total egal ob Highline, GTI oder Trendline oder etc.!
Bei meinen Versicherungsvertrag gilt nur der Typ mit entsprechender Motorleistung!
Der Rest ist egal...!

Ich fahre selbst einen GTI und bin sehr zufrieden mit der Ausstattung.
Gerade die Recaros sind Top! Leider hat die Highline nicht. Weiterhin gabs damals nur das Beta-Radio bei Highline, bei GTI gabs Gamma serienmäßig!
Bei den Alufelgen waren die Kreuzspeichen-Räder beim GTI serienmäßig, die Alu-Felgen vom Highline haben mir nicht gefallen.

Deshalb habe ich auch die GTI-Ausstattung gewählt und bisher nicht bereut.

Nur ein Nachteil hat der GTI eindeutig:

Jeder Untermotorisierte steht einem auf der Stoßstange um zu beweisen wie toll er ist!
Aber ich kann damit leben...!
Das GTI-Zeichen sorgt eben für Reaktionen!!!

 

Moin, moin,
der Sport Edition ist ein Trendline mit ganz netten Felgen und weniger netten Sitz(bezüg)en, Dreispeichen-Lederlenkrad, Aludekor und Sportfahrwerk. Ganz nett ist die Option, das Schiebedach zum halben (Auf)preis zu ordern.
Ausserdem: blau statt grün getönte Scheiben.

Gruß,
Andreas

 

Und hat er hat da noch GRA, Climatronic und es gibt Ihn mit der 1.8t mit 180 PS.

 

dann hat der kollege von mir wohl einen kastrierten sport edition...


der hat keine climatronik, kein schiebedach (mitbestellt..), keine gra

ob die scheiben andersfarbig getönt sind als bei meinem highline , müsste ich mal sehen.

sportfahrwerk haben die highlines doch auch (oder ist dsa nicht serie?)



seit wann hat sich das denn geändert mit den gtis? die stehen doch nicht umsonst wie sauer bier bei den händlern, oder?

selbst der jubi gti steht sich die reifen platt.... zumindest bei den händerln in unserer region (während die r32 golfs weggehen wie warme semmel)


und wegen des beta oder gamma und wegen der alus vom gti (denk du meinst die von bbs in 16Zoll) würd ich mir noch keinen gti kaufen aber die highline felgen montreal 2 find ich auch zum brechen (hab zum glück die montreal 1 die find ich nicht so schlimm, waren früher auf dem v5 und gti auch drauf mein ich)

 

@ TheZero:
GRA und Climatronic waren im Baujahr 02 noch aufpreispflichtig, Serie war die einfache Klimaanlage. Den 1.8T mit 180 PS gab es da auch nur beim Jubi-GTI.

@ DerAlex:
Stimmt, der Highline hat serienmäßig Sportfahrwerk, der Trendline (als Basis des Sport Edition) aber nicht. Das ist aber beim Trendline auch automatisch dabei, wenn man die Santa Monicas ordert.
Der GTI hat mittlerweile (Jahrgang 03) auch nur noch die Montreal2 serienmäßig.

Gruß,
Andreas

 

@AndreasK: Seit wann hat der Highline denn ein Sportfahrwerk?

 

Oh Alex. Sich nicht mal einen Highline (!) leisten können und dann über den GTI so abmotzen? Das hört sich verdammt nach Neid an....
Ein guter Freund hat von mir eine GTI PD_115 und das Ding ist schon im Innenraum reichlich besser als ein Highline.Holzapplikationen, Recaros, usw....
Auch finde ich, daß sein PD wesentlich besser gedämmt ist, als diese schei*** Edition Fahrzeuge.

Und...da Du wieder keine Ahnung hast: Die Austattungslinie (ob nun GTI oder Classic) spielt seit dem Golf3 keine Rolle mehr in der Versicherungseinstufung.

ich wette fast, daß Du Dir für 6Euro (woher wüßtest Du dann den Preis) eine GTi hinten drangeklebt hast.....na...sag dir Wahrheit...

 

@deralex: für diesen vergleich gti <-> highline gehörst du schon fast erschossen.

der gti ist im innenraum qualitativ hochwertiger, da wären z.B.die klitzekleinen myrte-einlagen, die lendenwirbel-stütze usw.; weiterhin gibts beim gti einen größeren preisvorteil, wenn man sich extra's
dazubestellen will.
will man nun einen basis-golf fahren, dann reicht natürlich auch ein basis, will man mehr ausstattungen drin haben, so lohnt sich ein gti ab einer bestimmten grenze doch.

aber das sieht ein normalsterblicher doch, wenn man sich die kataloge durchblättert usw ??

und was den r32 angeht: ist ein schöner motor, allerdings verstehe ich nicht, weshalb viele den wagen als
neue w*x-vorlage benutzen. wer soviel geld für einen golf ausgibt, der hat die welt verschlafen.

 

Moin!

@Sipiyou:
Das sehe ich auch so mit dem R 32...das mag ein schöner Golf sein, aber für das Geld würde ich mir keinen kaufen...da gibts bessere Alternativen...


mfg
Karl

 

Jeder Golf3 VR6 sah stilvoller aus. Der R32 ist irgendwie in die D&W-Kiste gefallen, so wie die Bespoilerung aussieht.....

 

Das wirst Du noch zurücknehmen Glaub mir doch einfach und reite nicht immer wieder auf dem Highline oder nicht Highline rum. Hatten wir doch jetzt wirklich oft genug.

Nein, das nicht. Ich seh nur immer die Preise die die (dummen) Leute bei Ebay für solche GTI oder R32 Zeichen hinblättern An meinem HIGHLINE war nur eines gefaked. Anfangs war vom Vorbesitzer beim TDI Schriftzug ein rotes I statt des silbernen.
Da ich diese ganzen Schriftzüge ätzend finde (vor allem beim Wachsen und Polieren) habe ich sie entfernt. Außerdem hab ich keine Lust immer angeprollt zu werden weil jemand sehen will wie gut oder nicht gut ein TDI (oder TDI geht) und dass ich einen Golf fahre erkenn ich auch ohne Schriftzug . Aber danke für die tolle Meinung die Du da von mir hast Höchstens ein WOB Edition Emblem würd ich mir drankleben, wegen der alten Zeiten aber auch nur

Wegen dem Sportfahrwerk, da dacht ich schon dass es Serie sein. Meiner hat eines, hat der Vorbesitzer wohl doch extra bestellt. Thema Versicherung GTI beim Golf IV oder nicht GTI, dass wußte ich wohl nicht, ich kannte das nur von diversen Golf II damals...... Schön, dass dies mittlerweile geändert wurde.

Hm, wegen der Holzeinlagen dacht ich dass dies auch andere Modelle ausser dem GTI haben V6 und V5 .

Ich frag mich trotzdem immernoch warum die GTIs so verdammt schlecht weggehen und warum die so einen großen Wertverlust haben. Sogar ein Verkäufer hat mir mal zu einem gut Ausgestatteten Highline geraten statt zum GTI - ich versteh den GTI Hype beim Golf IV eh nicht mehr. Die IIIer und IIer GTI ok, aber beim Golf IV

 

Hat er nicht, stimmt (jedenfalls nicht serienmäßig). Warum auch? Ist ja schließlich kein GTI.

Gruß,
Andreas