Golf IV 1,6 ziemlich laut?

Hallo Christian,

kannst Du es etwas genauer beschreiben? Geht es um den Motorlauf? In welchem Drehzahlbereich / Gang? Tritt es beim Beschleunigen oder unter Last auf?
Vielleicht interessant wäre noch der Motorkennbuchstabe, da es verschiedene 1.6er Motoren gibt.

Generell kann ich sagen, der 1.6er den ich kenne, noch das alte 8 Ventiler Modell, läuft sehr leise, verglichen mit meinem Diesel. Besonders im Leerlauf hört man den Motor fast gar nicht.

 

Hallöle!

Also ja.... der 1,6 L läuft sehr rauh und laut. konnte ich selber auch feststellen da mein Großvater die Motorisierung fährt. In div. Fachzeitschriften wurde das auch schon bemängelt.
Aber ich kann dich beruhigen...... mit der Motordämmung ist alles in bester Ordnung.

 

Also mE ist der alte 1,6 8V einer der leisesten Motoren.

Da kommt nur der 1,4 16V ran.

Alle anderen machen Lärm (Ventile 1.6 16V, oder fehlende Ausgleichswellen beim 2 Liter) oder halt Sound.
Beim 1.8t ists der Turbo, der ähh "Geräusche macht.

Und alle Diesel sind auch überdurchschnittlich laut (im Vergleich zu anderen Dieseln und vor allem zu den Benzinern).

Man sollte dies aber innerhalb der Golf Gruppe sehen.
Außerhalb sage ich mal : ein Golf ist leider laut, jedenfalls vom Motor her. Dafür ist von den Radgeräuschen (bei normaler Bereifung) nicht viel zu hören.

Und ob der Motor laut ist, oder Auspuff, Krümmer etc. soll mal ungeprüft dahingestellt sein.
Im Leerlauf und bei niedrigen Touren sind die Benziner mit 75 und 100 PS jedenfalls leise.

 

Wäre echt schon vom Vorteil, welchen 1.6 du meinst.

Den 8V kenne ich nicht so gut, aber er soll recht leise sein.

Den 16V fahre ich selber und im Leerlauf hört man den Motor gar nicht. Sobald die Drehzahl etwas nach oben geht, hört man den Motor. Und ab 3000 U/min wirds doch etwas zu laut wie ich finde. Ab 4000 U/min, hat man den Eindruck, dass man einen Rennwagen unter dem hintern hat. Der Sound ist schon beeindruckend aber auf dauer nervend.

Gruß
Frank

 

mit Kollegen zusammen bin ich gestern 200km einen 1.6 16v gefahren....einhellige Meinung>> ab 3500 U/min nervt die Geräuschkulisse schon (mein TDI PD130ps ist da wesentlich leiser bei dem Tempo..)

grüße
Bernd

 

@ Bernd
&all

Das ist wohl das Problem :
kurze Getriebe-Abstufungen, damit man eine "spritzige" Charakteristik erhält.

Und bei 3.500 U/min wird der 1.6 16 V nicht wirklich schnell sein

Kenne ich auch: je nachdem, wie hoch jetzt gerade das Tempo sein darf, nervt der Motor mit Schwingungen oder Brummen.

Manchmal mag es auch an dem für alle gleich verbauten Endschalldämpfer liegen.

Ob das dem niedrigem Schallpegel zuträglich ist?

Das das früher anders war wird seine Gründe gehabt haben, aus Gründen der Optik jedenfalls nicht bei normalen Motorisierungen

 

der 1.6l 8V ist eigentlich sehr leise, wird mir immer wieder von beifahrern bestätigt. im stand ist das gebläse lauter,vibrationen minimal.höchstens bei 4000/min wird er etwas kerniger,ansonsten braves teil


thomas

 

Moin!

@chriesch:
Bin auch mal in so einem Golf mitgefahren...
Also bei niedriger Drehzahl, in der Stadt z.b., war der Motor recht leise, wenn es allerdings schneller wurde und der Motor auf touren kam/gebracht wurde war er wirklich etwas lauter...vom Gefühl her viel lauter als mein TDI und der ist ja eigentlich schon nicht soo leise ...

Ob der laut ist, kommt drauf an, wie du den Wagen fährst....wenn du son alter Heizer bist musst du mit dem lauten Motor leben

mfg
Karl

 

Mahlzeit,
im Leerlauf sind die Benziner besser, weil leiser. Also darf das Radio nicht zu leise sein
Auf der Autobahn neigen die Benziner zum dröhnen , wo die TDI nur dezent murmeln
Das liegt m.E. aber auch am Drehzahlniveau z.B. stehen bei 200km/h ca. 6000u/min beim Benziner ungefähr 4000u/min beim TDI gegenüber.... Der Turbo schluckt natürlich auch noch Geräusche...