Golf III Zv

Diskutiere Golf III Zv im VW Golf 3 (1H) Forum im Bereich VW Golf; Hallo, an meinem Golf III GT funktioniert die ZV rechts vorne und hinten nicht.. Die Luftpumpe Modul versucht die ganze Zeit zu zuschliessen...

  1. #1 Golf GT001, 08.06.2005
    Golf GT001

    Golf GT001 Benutzer

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    Hallo,

    an meinem Golf III GT funktioniert die ZV rechts vorne und hinten nicht..

    Die Luftpumpe Modul versucht die ganze Zeit zu zuschliessen aber klappt nicht..
    Bevor es ganz kaputt geht habe die Stecker von dem Motor rausgezogen..

    Wer kann mir helfen wie ich es wieder funktionssüchtig kriege..???


    Mfg.. Golf GT001
     
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  3. Rigo

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    Das hat ja wohl absolut nichts im OffTopic zu suchen [​IMG] [​IMG]

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  4. #3 Mickey0123, 09.06.2005
    Mickey0123

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    hi....


    da wird wohl etwas undicht sein...hört man, während die pumpe läuft irgendwo ein zischen? in den türen...in den kabeldurchführungen in der tür.....????

    wenn du dort nichts feststellen kannst...ziehe den schlauch von der pumpe ab und blase...bzw sauge kräftig dran....du solltest dann merken, das das system dicht ist...bzw die türpinne hoch oder runter gehen...

    solltest du keinen druck im system aufbauen können...liegt ein defekt in der verschlauchung bzw in den türmodulen vor....

    ist alles bestens....kann die pumpe selber ein problem haben...das sie nicht dicht ist bzw. das die pumpe selber keinen druck auf baut oder die abschaltung intern nicht klappt...


    gruß mickey
     
  5. #4 Golf GT001, 09.06.2005
    Golf GT001

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    Hallo Mickey,

    habe schon selber zugeblasen die Schlacht ist dicht.. Wenn der Luftmotor kaputt sein sollte dann würde die rechte Seite, koferraum und die Tankdeckel nicht zu gehen oder??


    Gruss GolfGT 001
     
  6. #5 Mickey0123, 10.06.2005
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    wenn die anlage dicht ist, kann es sich nur um eine quetschung des schlauches handeln...

    nun mußt du dem schlauch folgen und schauen, ob nicht irgendwo der schlauch eingeklemmt ist....


    wäre der pumpemmotor nicht richtig dicht...würde er nur die stellmotoren herunterziehen...an denen er genügend druck aufbauen kann....und soweit mir bekannt...geht die verschlauchung auf der beifahrerseite nach vorne....ob sich der schlauch durch die schaltafel von beifahrer zur fahrerseite zieht, kann ich nicht genau sagen...(aber denke schon)....somit sind beide linken stellelemente die weitesten von allen...


    wenn du hinein bläst...gehen dann auch nur die rechte seite auf und zu...stimmts...


    würde vorne rechts im fußraum nach dem y-stück suchen...und wenn du diesen trennst...von dort aus versuchen die linke seite mit blasen zu bewegen...

    bzw...du könntest auch mal, wärend der pumpenmotor hinten durchläuft...die einzelnen türkabelstecker trennen......nun solltest du das sauggeräusch deiner pumpe wahr nehmen können...ziehe sie nach der reihe ab......irgendwann müßte dann an einer türe kein geräusch bzw unterdruck spürbar sein....(vergiß nur nicht, die anderen türen wieder anzuschließen...sonst bringt das nichts...)


    gruß mickey
     
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