Golf III AHU - bei 100km/h kein Turbo mehr

Diskutiere Golf III AHU - bei 100km/h kein Turbo mehr im VW Golf 3 (1H) Forum im Bereich VW Golf; Hallo, ich habe einen Golf III Variant Baujahr 1998. Der funktionierte bisher ganz normal. Seit einigen Tagen habe ich folgendes Problem: Bis...

  1. #1 maria_acs, 10.11.2007
    maria_acs

    maria_acs Neuer Benutzer

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    Hallo,

    ich habe einen Golf III Variant Baujahr 1998. Der funktionierte bisher ganz normal.

    Seit einigen Tagen habe ich folgendes Problem: Bis 100km/h funktioniert der Turbo und die Beschleunigung. Doch bei 100 aufeinmal gibts einen Ruck und ich fahre eine lahme Ente.

    Kann das das Westgate-Ventil sein? Warum genau bei 100? Wenn ich mitten unter dem Fahren die Zuendung abdrehe und wieder aufdrehe, funktioniert alles bis max. 120, dann is wieder schluss.
    In der Stadt und im Ort - sprich bei max. 70km/h geht alles wie geschmiert.

    Hat irgendjemand von euch eine Idee? Beim normalen Test in der Werkstatt im Leerlauf ist alles in Ordnung.

    Hoffe, Ihr erloest mich bald von meiner "Blei-Ente".
     
  2. #2 Boleros, 10.11.2007
    Boleros

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    Hallo...
    So wie du es beschreibst scheint dein Problem zu sein das dein Motor in den Notlauf geht...
    das ist eine Sicherheit vom Motorsteuergerät damit nichts ernsthaftes kaputt gehen kann.
    Sinnvoll wäre jetzt den Fehlerspeicher auszulesen.
    Meistens hat diese Art von Fehler die Aufladung des Motors als Ursache sprich irgendetwas mit dem Turbo oder dessen Ansteuerung ist nicht in Ordnung
    Ansonsten solltest du alle Unterdruckschläuche auf Beschädigung prüfen im Besonderen das Unterdruckrohr vom Bremskraftverstärker-geht gerne kaputt.
    Wenn dort nichts zu finden ist wäre noch eine Prüfung des Ladedruckregelventils sinnvoll
    Einfach zweipoligen Stecker ab und mit Widerstandsmessung zwischen PIN 1 und 2 messen müssten zwischen 25-45 Ohm sein ansonsten ist das Ventil defekt und der Turbo wird nicht mehr geregelt (aso die Spannungsversorgung fürs Ventil an PIN 1 gegen Masse messen(bei angeschlossenem Stecker) müsste cirka Batteriespannung sein)...
    Als letztes noch den Turbo prüfen a)ob die Welle spiel hat oder die Lammellen der Turbine beschädigt sind bzw [​IMG] sehen ob das Gestänge der Unterdruckdose sich "leicht" bewegt am besten wäre es die Dose mit Druck bzw Unterdruck zu beaufschlagen und das Gestänge zu beobachten muss sich je nach Druck mitbewegen...Tut sie das nicht is wohl nen neuer Turbo fällig [​IMG]
    Also viel Glück MfG B.
     
Thema: Golf III AHU - bei 100km/h kein Turbo mehr
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