Golf GTI/Golf R32

Fahre selber einen gti mit 180ps und der geht ganz schon gut vmax230km/h will mir die nächste zeit noch ein chiptuning machen dann geht er auch seine 245km/h der durchscnittsverbrauch liegt bei flotter fahrweise so um die 11 liter bei 120 auf der autobahn mit tempomat so um die 8 liter. das problem mit dem r32 ist das er die selbe versicherungseinstuffung wie der audi s3 hat und die ist sau hoch und viel zu teuer.
kauf die lieber den gti mit 180ps dann ein chip rein und ab gehts.

 

wenn du einen kompaktwagen für 35.000 euro mit 240 ps als sechszylinder mit 3.2 liter hubraum fahren willst, solltest du dir über 300 eur mehrprämie in der versicherung keine gedanken machen brauchen.

sichere leistung zum guten preis ist der r32, wenn du sparen möchtest und mit einem chip auf 210 ps willst (was ich für doof halte), kauf dir den 180ps gti.
ich fahre den 25 jahre mit 180ps und bin damit zufrieden.
der r32 ist cool zu fahren, klingt gut und sorgt für aufsehen, aber für das geld.......

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Was spricht eigentlich gegen den "normalen" V6-4mot? Der kostet nur 26k € und er ist nicht so ganz prollig. Und mit 204PS sicherlich nicht untermotorisiert.

 

Laut VW "säuft" der R32:

städtisch, l/100 km 16,4 - 16,5
außerstädtisch, l/100 km 8,6 - 8,7
insgesamt, l/100 km 11,5 - 11,6

Aber meist kann man auf die Herstellerangaben noch mal ein bisschen was aufschlagen.

Zum glück hab ich nen TDI

CU

Hotte

 

VerbrauchR32

Nun Wunder solltest Du nicht erwarten
Ich habe den Bora Variant V6 4Motion der liegt im Schnitt (80%BAB) bei 11,3l
Und zwar mit Dampf. Das max waren 16l das war auch ein MFA Schnitt von 155km/h also Dauerhaft über 200
in der Stadt ordentlich gefahren (der zieht auch bei 1200U/min) 10l
und die Landstraße sind problemlos (mit viel Spaß) 9,5l drin.
min Verbrauch 7.9l (wie Opa mit 100kmh max durch die Gegend fast nur im 5.)
Lt (sehr genauer)MFA sind es bei 100km/h 6l ob Du dann 160 oder 180 fährst ändert am Verbrauch (11l) nix mehr.
Beim R32 (durch das hohe Md) sollte es beinahe weniger sein, es sei denn Du fährst ihn voll aus dann kann es auch mal 1-2l mehr sein. Aber auf Dauer kann der R32 auch sehr nerven (bei 2000 Touren)

Nimm den 180 PS GTI wenn Du nicht auch 6 Zyl. wert legst. (d.h. den Unterschied nicht merkst) denn der ist dank fehlendem Allrad genau so schnell wie der normale 204 PS V6.

 

Moin!

Kann natürlich Geschmackssache sein, aber ich würde mir für das Geld das ein R 32 kostet, leiber ein "höherwertiges" Auto kaufen...

Aber wenns schon ein Golf sein soll, würde ich mal alle in Frage kommenden Autos probefahren (bist du ggf. länger beschäftigt ), aber dann kannst du am besten entscheiden denke ich mal...

mfg
Karl