Golf 5 Getriebeschaden 60.000 km

Habe soeben erfahren, dass sich Volkswagen mit 30% beteiligt. Dass ich keine 100% bekomme habe ich auch nicht erwartet, aber bei einer normalen Getriebe-Lebensdauer von 200.000 km hätte ich schon 50-60% erwartet. Das ist definitiv ein Schaden, den ich als Fahrer und Kunde nicht beeinflussen kann. Hier liegt eindeutig ein Material- oder Montagefehler vor. Ich frage mich nur, wozu ich viel Geld für ein "deutsches" Auto und für eine Vertragswerkstatt ausgebe, wenn man dann im Schadensfall auf weit über 2.000 Euro sitzen bleibt. Vor nicht mal einem Jahr musste ich für eine Dichtung (Materialwert unter 30 Euro), die zwischen Motor und Kupplung verbaut ist, 400 Euro zahlen. Kulanzantrag wurde damals vollständig abgelehnt. Mir reicht es schlicht und ergreifend, wenn ich innerhalb nur eines Jahres 3.000 Euro für nicht von mir zu verantwortende Schäden bezahlen muss.

 

Nachtrag
Wenn man im Internet recherchiert, dann findet man jede Menge Berichte über Getriebeschäden bei 1,4 und 1,6 Liter Motoren, die bei einer Laufleistung von 50.000 bis 80.000 km entstehen. Da scheint ein generelles Problem vorzuliegen, vor dem sich Volkswagen scheinbar drücken will. Werde über meine Rechtschutzversicherung einen Rechtsanwalt einschalten.

 

Hallo MonteBlanc,

bei meinem 5er nach 97.000 km. Zwei Anträge vom Händler und mein persönlicher wurden abgelehnt. Es kommt noch schlimmer. Als kaufmännische Lösung bietet mir VW einen guten Preis an, wenn ich in den nächsten zwölf Monaten einen neuen kaufe. Absolute Frechheit von VW.

Was kam bei dir raus?

 

hatte mit 55000km einen getriebeschaden. ohne vorwarnung. bin auf den kosten von 3500euro sitzen geblieben. das austauschgetr. musste auch nochmal gewechselt werden. ferner hat sich die steuerkette gelängt. ersatzteile blieben auch an mir hängen. türschloss auch defekt. auto ist jetzt 5 jahre alt. für einen vw bin ich total enttäuscht. war mein erster und auch letzter

 

Golf 5 Getriebeschaden bei genau 100000km.
Wie im Bordcomputer abgespeichert. War noch zur Inspektion und auf dem Heimweg ist das Getriebe abgekackt. Erhebliche Geräusche wenn ich auf Vollast gehe, also beschleunige. Bin zurück zur Werkstatt, die haben einen Tag gewerkelt und mir dann einen Lagerschaden im Getriebe diagnostiziert. Ich bin stink sauer, fahre schon 35 Jahre Auto und denke das ich schalten kann. Wenn ich mir die Berichte so ansehe hält ein Getriebe von vw nicht länger. Jetzt verstehe ich warum der Verkäufer damals sagte, wenn Sie in 4 Jahren ein neues Auto kaufen,.. .
Naja einen VW kaufe ich nicht mehr.