Golf 1 Cabrio Wisch-Wasch ohne Funktion

Diskutiere Golf 1 Cabrio Wisch-Wasch ohne Funktion im VW Golf 1 (17), Golf 2 (19E/1G1) Forum im Bereich VW Golf; Hallo! Bei meinem Golf1 Cabrio funktioniert die Wisch-Wasch nicht mehr. Sicherungen sind alle heil, am Schalter liegt auch nicht (hab ich schon...

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  1. #1 Folker, 19.12.2004
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    Hallo!
    Bei meinem Golf1 Cabrio funktioniert die Wisch-Wasch nicht mehr.
    Sicherungen sind alle heil, am Schalter liegt auch nicht (hab ich schon mal überbrückt). Es funktioniert weder Pumpe noch Wischer, die Wischer funktionieren aber ansonsten ganz normal.
    Ist da vielleicht ein Relais defekt? Welches??
    Gruß, Volker
     
  2. #2 GolfIG60, 19.12.2004
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    schau mal auf den schutzdeckel vor dem sicherungskasten auf dessen rückseite, da steht alles drauf.

    höchstwahrscheinlich ist diese schaltstellung im relais defekt.
     
  3. #3 Folker, 19.12.2004
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    Nee, auf dem Deckel stehen nur die Bezeichnungen der Sicherungen, nicht die der Relais!
    Das Wischer-Intervall-Relais ist ja durch Klicken zu erkennen, wenn ich Wisch-Wasch betätige klickt nichts. Vielleicht durch einen Defekt bedingt?!
    Weiß da jemand bescheid? Welches Relais muß getauscht werden?
    Gruß, Volker
     
  4. #4 Folker, 27.12.2004
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    Hallo,
    hab mich heute nochmal mit der nicht funktionierenden Wisch-Wasch meines 92er Golf1-Cabrio befasst.

    Also, bei Betätigung tut sich garnichts, weder Wisch noch Wasch.

    Hab dann mal ein Voltmeter am Stecker der Pumpe angschlossen: -keine Spannung.
    Ziehe ich jetzt allerdings den Stecker von der Pumpe ab, liegt bei Betätigung Spannung an und der Wischer läuft einmal über die Scheibe.
    Hatte dann die Pumpe in Verdacht, die läuft aber, wenn ich sie direkt an Strom anschließe, ganz normal.

    Also: bei angeschlossener Pumpe geht garnichts, bei abgeklemmter Pumpe ist alles normal (natürlich dann ohne Funktion der Pumpe).

    Weiß jemand was da los ist?

    Bin für jeden Tip dankbar.

    Gruß, Volker
     
  5. #5 GolfIG60, 27.12.2004
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    das thema hatten wir doch neulich schon mal... vielleicht kann mal einer unserer moderatoren das thema zusammenfügen, danke

    dann wird wohl das pluskabel irgendwo masse haben, musst du einfach mal verfolgen.
     
  6. #6 Emperor, 27.12.2004
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    Würde da auch vermuten, das du irgendwo einen kurzen hast bzw. ein Kabelbruch vorliegt.

    --> Die beiden Themen verbunden.
     
  7. #7 Mickey0123, 28.12.2004
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    kontaktproblem....


    würde auf einen kontaktproblem deines schalter tippen...das gab es schon bei golf i und ii öfters. du mußt den lenkstockschalter am besten einfach ausbauen...wenn du dann von der seite reinschaust, kannst du die blechstreifen im schalter sehen...diese sind meistens nur oxidiert...bzw leicht verkokelt.... entweder machst du diesen schalter neu, oder du probierst erst einmal, in dem du zwischen den kontakten mit schmiergelpapier hergehst...zum schluß noch mal kontaktspray...und die sache hält wieder einige zeit.

    wenn du in den schalter reinschaust...kannst du so ne blechmembrane sehen, die sich beim betätigen in die eine oder andere richtung auf einen kontakt drücken soll...auch wenn dieser kontakt noch einigermassen leitet, muß dennoch wegen der schlechten kontaktierung der motor bzw die pumpe nicht anlaufen...aber ein minimaler messtrom ist denoch spürbar....

    wenn du sagst, beim überbrügen tut es...dann versuche es erstmal mit der oben beschriebenen reinigung...


    gruß mickey
     
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