Golf 1-5, Bora, Caddy, Jetta, Vento und Verwandte

Diskutiere Golf 1-5, Bora, Caddy, Jetta, Vento und Verwandte im VW Golf 1 (17), Golf 2 (19E/1G1) Forum im Bereich VW Golf; bitte um hilfe..wer hat erfahrung mit aufrüstung der bremsen... habe einen 4-motion Golf4-TDI 150 PS Erstzulassung 11.2002 Motor ALR... mein...

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  1. #1 michaelwelsch, 10.02.2007
    michaelwelsch

    michaelwelsch Neuer Benutzer

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    bitte um hilfe..wer hat erfahrung mit aufrüstung der bremsen...
    habe einen 4-motion Golf4-TDI 150 PS Erstzulassung 11.2002 Motor ALR...
    mein ALLRAD hat drauf:
    bremse VA 288x25
    HA 239x 9
    kann ich aufrüsten?? auf V5
    VA 312x
    HA 256x oder V6--
    oder R32 bremse???
    VA 334x
    HA 256?? weiß ich leider nicht genau....
    hat das schon einer von euch gemacht???
    brauch ich da nur sättel-scheiben-beläge--??
    oder auch andere sattelhalter Schrauben und spritzbleche VA+HA?
    und an der HA--die radlager sind ja in die scheibe eingepresst..auch andere lager..oder ganze naben?oder auch vorne???
    und neue bremschläuche und bremsleitungshaltebleche?
    habt ihr dann bitte auch die teilenummern?
    und preise?

    ODER:::hat einer von euch so etwas alternativ abzugeben ???
    bräuchte dann alle angaben und preise dazu...

    habe bei euch gelesen, das es auch eine cupra-R Bremse gäbe--sogar 4-kolben an der VA als alternative??
    odr reichen gar nur bessere beläge als ATE---es soll green...beläge geben...mithellembremsstaub und besserem reibwert, ohne !!!die scheiben im verhältniss abzuhobeln....

    besten dank im vorraus an euch wissende...
    michael welsch
     
  2. #2 aGolffahrer, 12.02.2007
    aGolffahrer

    aGolffahrer Erfahrener Benutzer

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    die VA vom V5 z.B. paßt...
    die HA paßt nicht

    vom V6 und R32 paßt die Bremse (sind auch Allradler)

    zum Umbau brauchst die komplette Bremse
    vorn Sattel, Sattelhalter, Beläge, Schreiben, Bleche

    hinten das gleich evtl. sogar noch die Handbremsseile
    inwieweit die Bremsschläche passen weiß der Teilemensch,
    nur ich würde gleich auf Stahlflexleitungen umrüsten,
    dann gibt einen wesentlich besseren Druckpunkt

    Audi S3 und Seat Cupra würde auch noch passen

    Cupra R hat Brembo an der VA...nur hier ist der Kostensprung deutlich höher
     
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