Gelbe Lampe im beim Bora V5 leuchtet im Display

normalerweise ist das Symbol für eine Fehlfunktion der Bremse/ABS
oder auch zu niedriger Bremsflüssigkeitsstand

auf alle Fälle zur Werkstatt und nachschaun lassen.

der Fehlerspeicher sagt dann was deinem Auto fehlt

 

Das ist die Kontrollleuchte "Antriebsschlupfregelung oder Elekronisches Stabilitätsprogramm (ASR/ESP)"

Die ABS Leuchte ist ein Kreis in dem ABS steht und hat rechts und links eine Wange dran.

Habe dieses Problem auch an meinem Bora. Man kann damit weiter fahren, Ich schon seit 1 1/2 Jahren.

Das ESP hat einen Fehler erkannt und schaltet sich dadurch aus. Man kann es auch selbst auschalten mit dem Schalter links neben der Warnblinkanlage.

Bei mir wurde der Fehlercode ausgelesen und ergab: Signal von Generatorklemme RF unplausibel. Sporadisch auftretend.

Keinen Ahnung was das ist, ist bestimmt teuer, deshalb habe ich es noch nicht gemacht.

Also wenn du zu schnell in die Kurve fährst oder so irgendwas und das lämpchen leuchtet musst du selbst denn Fehler ausbügeln. Was bei normaler Fahrweise wohl nicht der Fall ist.
Wenn du sicher sein willst fahr in die Werkstatt.

Sorry wegen dem Bild aber mein Scanner hat den Geist aufgegeben, da musste ich schnell mal mit Paint creativ sein. [attachment=2127:attachment]

 

hi sabine,

deine leuchte bleibt dann auch dauerhaft an?zumindest bis zum aus und einschalten der zündung? dann würde ich zur sicherheit dein abs-system abfragen, welcher fehler vorliegt! fahren bzw bremsen lässt sich das fahrzeug jederzeit...nur, solange diese leuchte an ist mußt du auf die hilfe deines esp und abs verzichten...

was genau nun dran sein kann, zeigt dir nur der fehlerspeicher...dort wird das teil abgespeichert, welches die störung verursacht hat.

hi unreal...

der fehler:Signal von Generatorklemme RF unplausibel. Sporadisch hat eigentlich garnichts mit dem abs bzw esp zutun...dieser fehler wird grundsätzlich im motorsteuergerät hinterlegt. dieser fehler tritt häufig bei dieselmotoren auf. oft ist der grund dafür, das der riemenfreilauf des generators seinen dienst so langsam quitiert und den schlupf des riemens auf den generator nicht mehr kompensieren kann...
auf das abs bzw esp wie auch auf dem motorlauf hat dies keinen einfluß...höchsten auf den keilrieppenriemen, der nun stärker verschleißt und eher seinen geist aufgibt.

einen esp fehler erkennt man zudem daran. das diese leuchte dauerhaft angehen muß. da ein gravierender systemfehler dann erkannt worden ist und das abs sein system erst einmal deaktiviert. zudem wird dann auch direkt ein richtiger fehler(abs-fühler,drehratensensor,beschleunigungssensor,lenkwinkelsensor...batteriespannung

sprobleme..usw)im esp bzw abs steuergerät hinterlegt. die leuchte geht erst dann aus, wenn der fehler eine längere zeit nicht mehr auftritt...bzw nach zündung ein aus...kann sich das auch schon mal beheben(je nach schwere des fehlers)...in jedem fall bleibt der fehlerspeichereintrag! und wird dann für mindestens 50 - 100 zyklen als sporadisch abgelegt. es gibt also dementsprechend keinen esp-fehler ohne speichereintrag.


das deine leuchte in extremsituationen blinkt( bei schnelleren kurvenfahrten...beistarker beschleunigung...bei nässe...zeigt dir nur, das du in einem extrembereich bist, bei dem dein esp schon mächtig ans arbeiten kommt...

gruß mickey