G2 90PS Bockt

Hi mal wieder, hab nun eine andere Einspritzanlage in meinen 90PS G2 Automatik verbaut was seitdem auch fast funktioniert.

Allerdings hab ich nun seit dem WE das Problem das wenn ich irgendwo hinfahre das Auto abstelle und dann irgendwann weiterfahre (solange der Motor noch warm ist) fängt der extrems zum Bocken an bis dahin gehend das er einfach ausgeht wenn man ihn nicht auf Drehzahl hält, das ganze spiel macht er bis ich ca. 500m normal versuche zu fahren oder mal für 100m vollgas inkl. Kickdown gebe dann läuft er wieder normal. Wenn der Motor kalt ist dann läuft er ohne Probleme. Was könnte denn das nun wieder sein?

 

Fehlzündungen hat er keine und anhören wie ein Traktor tut er sich auch nicht .

Meiner Meinung nach kann es nur an der Einspritzanlage liegen aber die frage ist eben was daran ist kapput?

 

Danke für deine Hilfe. Aber genau wegen diesem Defekt habe ich die Einspritzanlage ja schon getauscht und seit dem habe ich nun diese Macke an der Kiste...

Wenn mir jemand 1000€ gibt mach ich ne fette Grillparty mit dem Wagen!! :w00: :w00:

 

Benzinpumpe kann ich mir in deinem Fall jetzt nicht vorstellen.

Und bei mir kanns nur was an der Einspritzanlage sein den mit der Alten hatte ich diese Probleme noch nicht, daher schließe ich jetzt auch mal den Hallgeber aus.

 

AHHHH wart mal ich hab ja vor zwei wochen den Fächerkrümmer eingebaut und dabei dieses Abgasrückführungsrohr zum Luftfilterkasten rausgeschmissen, den Schlauch aber an der Ansaugspinne wieder angesteckt kann es das vielleicht sein, denn die anderen Unterdruckschläuche hab ich schon kontrolliert.

PS: geiles avantar :w00:

 

Die Defekte würde ich auch alle so deuten aber das komische ist ja diese Spinnerein hat er erst nachdem man schon damit gefahren ist. Also wenn man in der Früh bzw. halt beim ersten mal losfahren, macht er keinerlei Probleme... er springt sofort an und läuft einwandfrei erst wenn ich die Kiste abstelle (gefahrene km in der zwischenzeit sind egal) und wieder starte fängt er an das die Drehzahl von 1300 Touren auf 200fällt wieder hochgeht usw. wenn ich dann aber mal 50-100 Meter Vollgas gebe läuft er auch wieder ohne Probleme... ich denke eher das da irgendwas hängt ansonsten kann ich mir es nicht erklären.

 

Ich hab jetzt noch eine gebrauchte Einspritzanlage gekauft. Mal sehen was er dann für neue Macken hat oder auch nicht... wenn er wieder spinnt dann werd ich die Maschine ausbauen und den Motor mit nem Bagger platt machen. So ein Mist immer nur Ärger mit den alten kisten.