Fragen zum Chip- Tuning (TDI)

1) ich war letzte Woche bei WKR und bin zufrieden damit. IN meinem ganzen Bekanntenkreis waren auch alle dort und sind immer ncoh zufrieden.
Einer war mit seinem G4TDI_90 bei OEttinger, er ist auch zufrieden, nur merkt man die Merhleistung erst in oberen Drehzahlregionen.
Abraten würde ich von Digitech, die pfsuchen nur auf den Platinen rum. Abt macht das auch nicht viel besser.

2) Tja...mewin Getriebe hält maximal 250Nm aus und der Motor gibt ca. 310Nm ab....wenn ich nun permanent Ampelstarts hinlege im 1.Gang kannst DU Dir den Rest ausmalen. Fahr mit Hirn und der Motor (ohne vorige Macken) wird lange leben.

3) Naja wenn Du die Mehrleistung auskostest, wird er auch mehr brauchen. Aber z.B bei konstant 180 braucht er nun ca. 1.5Liter weniger laut MFA, wenn ich nur mit Vollgas über die AB brettere sinds 1.5Liter mehr...

4) Vom Motor her ja, auch wenn den Tunern der PD_115 am liebsten ist.

5) TÜVgutachten, Erhaltung der Abgasnorm, daß Du beim Tunen dabei sein kannst, eventuell Abstimmung auf Deine Wünsche.

 

Bei Abt gibt´s bei Neuwagen 2 Jahre Garantie analog der Werksgarantie. Bei Tuning von Gebrauchten gibt´s 2 Jahre bis 30TKM. Das klingt meines Erachtens nach sehr gut

 

Und wie ist eure Meinung zum Tuning vom neuen PD TDI 74 kw?
Speziell A3.

 

ich habe da auch noch eine Frage an die Spezialisten.....



hat der 110 PS TDI evtl. eine Entwicklung gemacht, die gewisse (wahrscheinlich aktuellere) Baujahre "unempfindlicher" gegen negative Auswirkungen des Tunings macht?

Ich denke insbesondere an die noch aktuell verbauten 81kW Diesel in Octavia und Leon/Toledo?

 

@ orkfresh: Nein, im Grunde sind die Motren gleich geblieben. Jedenfalls an den wichtigen Stellen wie Kupplung, Getriebe, Lader, Pumpe.

 

@AIR:

http://www.wkr.cco.de

Der Chef (Wilhelm Kaiser) sitzt in Abenberg, ich würde Dir auch empfehlen, zu ihm direkt hinzugehen.

Te. 09178/905003

 

Hi!

Ja ist besagte Firma, haben anscheinend die url geändert....

 

Mach das.
Abt-Leistungssteigerungen versprechen zwar nicht die höchste Mehrleistung, haben aber einen sehr guten Ruf.
HAbe mal gehört, dass bei neuen VW´s sogar die Werksgarantie nicht erlischt.

 

Fast richtig. Abt übernimmt die VW-Werksgarantie. Bei einem Schaden muss man sich erst bei Abt melden, die regeln die Angelegenheit dann mit VW. So steht es jedenfalls in den Unterlagen, die dem Teilegutachten beiliegen.

Gruß,
Andreas

 

Ja, ich hab' einen Abt-Chip einbauen lassen. Die Aktion war problemlos. Der VW-Händler, über den ich das gemacht habe, hat das Steuergerät montags ausgebaut und nach Kempten geschickt. Mittwoch nachmittags 15.30 Uhr war das Steuergerät umprogrammiert zurück, um 16.00 Uhr konnte ich den Wagen abholen. In der Zwischenzeit hatte ich einen kostenlosen Leihwagen. Aber wenn du den Einbau im Rahmen der Abt-Tour machen lässt, hast du das Problem ja sowieso nicht.
Ich bin mit dem Ergebnis des Tunings zufrieden. Die Leistungsentfaltung ist jetzt homogener als vor dem Tuning, das Turboloch ist kleiner geworden. Nur unterhalb von 2.000 U/mn sollte man kein Vollgas geben, sonst vibiert es im Antriebsstrang. Kupplung und Getriebe kommen bis jetzt mit dem erhöhten Drehmoment gut klar. Hoffentlich bleibt das auch so.

Tuner-Vergleichstests habe ich bisher nicht im Web gefunden. Für mich war am wichtigsten, dass ich meine Garantie in vollem Umfang und aus einer Hand behalte, wenn auch jetzt über den Umweg zu Abt. Diese Zusage habe ich bei keinem anderen Tuner gefunden.

Gruß,
Andreas