Frage an alle TDI Fahrer die schon mal bei -15°C gestartet haben

Frage an alle TDI Fahrer die schon mal bei -15°C gestartet haben

Hey!
Wie ist eigentlich das normale Startverhalten von einem TDI (PD) bei diesen Temperaturen? Ich hoffe es ist nicht so, daß man wie im Sommer nur den Zündschlüssel kurz drehen muß und er läuft schon? Bei mir hat es nämlich letzten Winter schon 1-2 sek gedauert bis er sich schüttelnd in Bewegung gesetzt hat (aber ohne blauen, weißen oder sonstigen übermäßigen Rauch). Da das mein erster Diesel ist hab ich da null Erfahrungswerte und leider auch keine Vergleichsmöglichkeit, aber nachdem ich gelesen habe ein TDI sollte auch im Winter nach dem vorglühen genauso anspringen wie im Sommer frag ich mich schon ob alle Heizungen in Ordnung sind.
Also schildert mir bitte wie das bei Euch so ist
Danke und Gruß
Helmut

 

Ja das mit den 5°C ist mir klar. Bis so ca. -5°C merke ich nach dem vorglühen auch keinen großen Unterschied im Startverhalten, aber darunter wirds trotz vorglühen immer zäher und mich interessiert ob das für einen Diesel normal ist (ich glaub ja schon aber es ist halt mein Erster).
Danke jedenfalls mal
Lindi

 

Hey!
Danke für die Antwort! Das mit der Vorglühanzeige mach ich genau wie Du sonst würd ich bis zum Winter sowieso aufs vorglühen vergessen. Heuer im Winter fahr ich mal zu Testzwecken in eine noch kältere Gegend und dann schaun wir mal ob er auch unter -15° noch anspringt . Im Gegensatz zu Dir hat sich die Drehzahl aber nicht erhöht sondern er hat bei der normalen Leerlaufdrehzahl gekämpft.
Gruß
Lindi

 

Hey!
Danke für den Tipp, aber vom Motor lass ich als Elektroniker lieber die Finger (besser ein Auto das schlecht anspringt als eines das nie wieder anspringt ). Vorgeglüht hat er damals eigentlich brav, so ca. 15 sek. Ich hab auch mal probiert zweimal vorzuglühen mit dem selben Ergebnis 2 widerwillige Umdrehungsgeräusche vom Starter und der Traktor hat losgelegt. Rein theoretische Frage: Welchen Einfluß hätte eine defekte Glühkerze bzw. eine defekte Filterheizung?
Danke und Gruß
Helmut

 

Bitte mich nicht zu erschlagen, viel Blaurauch? Bei mir kommt wenns kalt wird schwarzer Rauch auf den ersten paar Metern den man dann (was im warmen nicht passiert) im Rückspiegel sehen kann. Das ist dann eigentlich Normalzustand (hoffentlich), oder?
Gruß
Lindi
P.S.: Das Thema interessiert mich so weil sich die Garantie dem Ende zuneigt...

 

Okay, also ich trete das Gas natürlich nicht voll durch wenn das Auto kalt ist, egal wie warm es draußen ist. Von was ich gesprochen habe war das Anfahren mit ca. 1200 Touren bei den erwähnten -15° nachdem ich 300km auf der AB unterwegs war. Bei den bei uns üblichen -5° im Stadtverkehr hab ich bis auf kurzes unwilliges Schütteln gleich nach dem Anlassen nichts bemerkt. Von welchen Temperaturen sprichst Du mit deutlich unter 0 und welches Auto fährst Du?
Danke
Lindi

 

Also dann passt anscheinend wie ich gehofft habe eh alles so weit und ich darf darauf hoffen, daß ich nicht im Urlaub bei -20° dastehe, das Auto springt nicht an und die Garantie ist leider abgelaufen .
Danke Euch allen für Eure Hilfe
Gruß
Helmut

 

Na dann viel Glück, daß Du ab jetzt von diversen Problemen verschont bleibst .
Gruß
Helmut