Fiat und TÜV

Na dass du die HU nicht bestehst, dass kann/wird dir blühen.

Ich treff jetzt nur eine Aussage aufgrund deiner Angaben, also wenn er mehr findet, kann ich nix dafür!

Kühler: Dürfte ihm egal sein, sofern er nicht gerade alles vollsifft bei der HU
Stabilisator: Muss erneuert werden, sonst keine Chance, wenn er gebrochen ist.
Bremsleitungen: Entrosten und einfetten, sofern sie noch dicht halten im Moment -> Hochdruckprüfung machen
Spurstangenköpfe: Erneuern, wenn sie ausgeschlagen sind, sonst ebenfalls keine Chance
Ölundichtigkeit: Abwischen, bzw. unmittelbar vor Vorführung eine gründliche Motorwäsche machen (lassen).

Ich kenn jetzt den weiteren Zustand vom Fahrzeug nicht, aber wenn es nur diese Sachen sind, ist das doch nicht das Aus für ein Fahrzeug! Wenn du nur ein halbwegs vernünftiges Anschlussfahrzeug für 2 Jahre haben willst mit neuer HU, dann musst du auch ca. 1000€ hinblättern für 2 Jahre Fahrt. Das kannst du auch in dein jetziges Fahrzeug investieren.

Ein Fahrzeug verschlingt pro Jahr, egal ob Neuwagen oder alte Kiste, ca. 500-1000€ an Reparaturkosten (beim Neuwagen eben der Wertverlust, der durchaus höher ist als die Reparaturkosten).

Hierfür sollte man immer Rücklagen bilden, denn damit kann man rechnen.