Felgen und Reifen für Golf 2

Hallo also die BBS Felgen paßen bei dir auf jedenFall und die darfst du ohne weiteres fahren, die zweiten mußt du eintragen lassen wie du schon sagtest, wird aber auch kein Problem nur kostet das natürlich wieder extra, bezüglich deiner frage was 6x14 heißt, die 6 bezieht sich auf die Breite der Felge und die 14 auf den Durchmesser (beides in Zoll gemessen) Wenn du Winterreifen fahren willst kannst auch 13 Zoll Stahlfelgen fahren mit 155er oder 175er Bereifung! Müßte in deinem Schein auch drin stehen !
GRuß seppel

 

auf jeden fall sind folgende grössen zugelassen:

175/70 R13

185/60 R14

ich hab im schein den zusatz das ich auch

155/80 R13 fahren dürfte

felgengrössen :

5 x 13

5,5 x 13

6 x 14

 

aber 195 er winterreifen sind rausgeschmissenes geld...besser 175 er..breit ist nicht immer gut.

 

@Rico

diese Behauptung

würde ich mal ganz schnell vergessen....

denn ein breiter Winterreifen bremst auf Schnee schneller als ein schmaler...
(mehr Fläche = mehr Grip)
es wurden schon mehrere Versuche gefahren...
und da schneiden die breiten auch nicht schlechter ab als die schmalen...

bin auf Gölfen schon immer breite Winterschuhe gefahren
und noch nie Probleme gehabt

allerdings kostet ein breiter natürlich eingies mehr

Grüße aus Bayern
(leider noch kein Schnee )

 

@Peterpan710

also die 15" BBS als Sommersocken einzutragen ist kein Akt...

falls dein Auto nicht immens tiefergelegt ist sollte die Eintragung problemlos vonstattengehn...

Reifengröße hier wäre dann 195/50/15, 195/45/15 oder 185/55/15
wobei die 195/50/15 die gängiste und billigste Größe ist

fährt sogar die A-Klasse damit rum

Grüße

 

also mit umtragung wird das nix...
die Digner werden entweder eingetragen oder nicht....

falls es orginal VW-BBS sind...dann geht es recht fix....
ansonsten wird ein Gutachten vonnöten sein

Grüße

 

@ aGolffahrer

denn ein breiter Winterreifen bremst auf Schnee schneller als ein schmaler...

ein breiter reifen verteilt das gewicht anders als ein schmaler,darum ist es nicht unbedingt ein vorteil auf schnee breite reifen zu haben.

ausserdem fährt man meistens nicht auf frischem schnee sondern auf schneematsch.

dort hat bekanntlich ein breiter reifen mehr matsch/wasser zu verdrängen als ein schmaler,genauso verhält es sich bei regen.

es bringt also nur optische vorteile.

 

Also ich bezieh mich jetzt mal auf einige Berichte u.a. auch vom ADAC, die ich gesehn hab. Dort war die Aussage praktisch die gleiche, wie sie aGolffahrer hatte. Sprich, das die die heutigen Winterreifen auch ruhig etwas breiter sein können, da der Grip damit um einiges Höher ist, weil halt eine größere Lauffläche vorhanden ist. Auch wasser oder Matsch wäre da kein Problem.

 

Auf Schnee und Eis schlagen sich die Supersportler trotz ihrer Breite und dem damit verbundenen geringeren Bodendruck sehr gut (der Goodyear Eagle UltraGrip GW-3 erreicht in beiden Disziplinen vier Sterne), ihre große Schwäche liegt aber auf nassen Straßen – also gerade dort, worauf wir uns im Winter größtenteils bewegen. Grund dafür ist die Auslegung auf hohe Geschwindigkeiten, die großflächige Profilblöcke mit steifer Struktur verlangt und damit vor allem den Aquaplaning-Anforderungen diametral entgegen wirkt.
Darüber hinaus muss das Profil der Winterreifen wegen der geforderten Traktion auf Schnee und Eis eine stärkere Quer-Orientierung aufweisen als bei entsprechenden Sommerreifen, das behindert zusätzlich die seitliche Wasser-Abführung.
Kurzum: Breitreifen sind im Winter nur bedingt empfehlenswert. Wer auf Sicherheit schaut, sollte eine Nummer schmäler montieren, die Einschränkung auf 190 km/h im Winter spielt natürlich auch keine Rolle mehr.


quelle:ADAC

 

Hey Leute, streitet euch nicht wegen der 195er Winterreifen!

Es gilt, mehrere Faktoren zu beachten:

Zum einen ist der Anpressdruck geringer (Druck = Kraft/Fläche),
deshalb hebt der 195er "leichter ab". Dafür müssen aber einige Bedingungen erfüllt sein, z.B. dass die Geschwindigkeit hoch genug ist, um eine Wasserfront vor dem Reifen herzuschieben (quasi eine Bugwelle), auf die der Reifen dann "auffährt". Ein breiter Reifen schiebt natürlich eher eine Wasserfront vor sich her, als ein schmaler.
Wer aber langsam genug fährt, kann die größere Fläche (Grip) des 195er Reifens nutzen und ggf. besser fahren und bremsen.

Die Fahrweise ist halt bei jedem unterschiedlich, daher: fragt 10 Leute nach ihren Erfahrungen mit 195er Winterreifen - und ihr werdet fast 10 verschiedene Antworten bekommen.

Grüße, vso

 

wir streiten uns doch nicht...

ich hab eben bessere erfahrungen mit schmaleren Winterreifen gemacht...und aGolffahrer mit breiten.

muss jeder selbst entscheiden,ist ja auch eine frage des geldbeutels.

 

jep...genauso isses

wenn wir streiten würden sähe das anders aus

bzgl. breiter Winterreifen
diesen Winter
205/55/16
nächsten
235/40/17

Grüße

 

auf audi 100 185/70 14

auf golf nun 155/80 R13....