Fahrunterschied zwischen Polo, 1,6l Diesel Schalter und Doppelkupplungsgetriebe

Diskutiere Fahrunterschied zwischen Polo, 1,6l Diesel Schalter und Doppelkupplungsgetriebe im VW Polo 5 (6R) Forum im Bereich VW Polo; Hallo Polo-Gemeinde, ich brauche eure Beratung. Ich muss ab Januar täglich auf die Autobahn und weiß jetzt nicht, ob ich eher den Polo 1,6 l...

  1. #1 Poloaspirant, 01.12.2013
    Poloaspirant

    Poloaspirant Gast

    Hallo Polo-Gemeinde,

    ich brauche eure Beratung. Ich muss ab Januar täglich auf die Autobahn und weiß jetzt nicht, ob ich eher den Polo 1,6 l Diesel-Schaltwagen oder den mit Doppelkupplungsgetriebe nehmen soll (Fahrgeräusch). Wie sind eure Erfahrungen?

    Vielen Dank schon mal.

    Grüße

    Poloaspirant
     
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  3. #2 fuchs_100, 01.12.2013
    fuchs_100

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    Ganz klar DSG, außer dir gehts um den Anschaffungspreis. Was soll der Vermerk "Fahrgeräusch" in Klammern?
     
  4. #3 Poloaspirant, 01.12.2013
    Poloaspirant

    Poloaspirant Gast

    Vielen Dank für die schnelle Antwort.

    Beim Schaltwagen (5-Gang) dürfte das Fahrgeräusch auf der Autobahn höher sein als mit Automatik? Das habe ich damit gemeint.
     
  5. #4 fuchs_100, 01.12.2013
    fuchs_100

    fuchs_100 Erfahrener Benutzer
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    Wieso sollte das so sein?
    Nein, das ist definitiv nicht so. Du wirst keinen Unterschied feststellen können.
     
  6. #5 Poloaspirant, 02.12.2013
    Poloaspirant

    Poloaspirant Gast

    Prima, danke. Wieso dann DSG? Auf der Autoahn schaltet man ja weniger als im Stadtverkehr.
     
  7. #6 fuchs_100, 03.12.2013
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    Weil es einfach generell ein höherer Fahrkomfort ist. Also ich persönlich würde immer ein Fahrzeug mit DSG/Automatik einem Schaltgetriebe vorziehen.
     
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  9. #7 Poloaspirant, 04.12.2013
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    Poloaspirant Gast

    Leider bekomme ich hier im Umkreis keinen Polo mit DSG als jung Gebrauchten.
     
  10. #8 fuchs_100, 04.12.2013
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    Ja war ja nur eine Empfehlung meinerseits. Die Entscheidung triffst letztendlich du! Polo mit DSG denke ich mal sind eher selten.
     
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Fahrunterschied zwischen Polo, 1,6l Diesel Schalter und Doppelkupplungsgetriebe

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