Erste Panne nach 117 km

Moin!

Das hört sich ja nicht gut an.
Kann man da nicht was machen mit Wandlung o.ä.?

Viel Glück wünsch ich trotzdem!
mfg
Karl

 

Moin!

Hmm...da hast du natürlich recht...
Ich glaube, Wandeln geht auch nur, wenn dreimal das gleiche Problem nicht beseitigt werden konnte oder so...

Ich würde an deiner Stelle, wenn die eine Werkstatt den Fehler nicht findet/beheben kann, noch eine andere kontaktieren...

mfg
Karl

 

Moin nochmal!

Jo, da hast du wohl recht...naja, hoffentlich haben die das Problem und dein Passat läuft wieder...viel glück nochmal!

mfg
karl

 

Die sollen mal das Relais (glaube 109) tauschen/prüfen !
Das ist für die Spannungsversorgung des Steuergerätes.
Ansonsten hatte ich schon einen wo ein Steckkontakt hinter der ZE nicht eingerastet war (ein einzelnes Käbelchen,das war ne sucherei)

Der sprang da auch mal an und ging einfach wieder hier und da aus !

Chrisi

 

Na siehste....das war doch ein typischer Diesel Fehler....

So einfach können Probleme sein !
Sind die von alleine drauf gekommen ??

Chrisi

 

Tja,. es ist immer wieder eine faszination wieviele Werkstätten entweder die neuen Medien nicht nutzen (kein Bock/intresse) oder es einfach nicht zu nutzen wissen !
Technik hat zwar auch einige Nachteile,aber teils auch ne menge vorteile !

Chrisi

 

Moin, moin,

erstmal herzliches Beileid. Ist ja merkwürdig, das du zwei Mal an fast derselben Stelle liegen geblieben bist.
Kann es sein, das in der Nähe der Stelle Hochspannungsmasten, Funkmasten oder irgendwelche anderen Hochfrequenzsender stehen? Oder ist in der Nähe ein größerer Flugplatz? Militärische Radar-Anlagen kommen auch in Frage.
Vielleicht kommt dein Motor-Steuergerät mit der Einstrahlung nicht zurecht. Sollte zwar nicht vorkommen, passiert aber wohl immer wieder.

Gruß,
Andreas

 

Eigentlich müsste der Motor wieder an gehen, wenn elektromagnetische Einstrahlung die Ursache war. Das war es dann wohl nicht. Ich kam nur auf die Idee, weil du geschrieben hattest, du wärst fast an der selben Stelle erneut liegen geblieben.

Gruß,
Andreas

 

Was haben wir nich schon alles gehört : Sonnenflecken, Erdmagnetismus und Umwelteinflüsse !

Mein Beileid, zu dem erneuten Liegenbleiben.
Wirft der fehlerspeicher denn was raus ??

Vieleicht doch nen loses Kabel an der ZE ????
Dann viel spass beim Suchen wünsch ich den brüdern !

Chrisi

 

Hi,

zum Thema EMV habe ich auch eine kleine Anekdote:
Ich bin öfter in Garmisch, dort wohne ich in der Nähe einer Kurzparkzone. 2001 kamen innerhalb von 3 Tagen dort 2 verschiedene Range Rover zum Parken, zufällig auf exakt den selben Stellplatz. Und beide konnten aus eigener Kraft nicht mehr dort wegfahren ! Bei beiden ging ständig die Alarmanlage los und die Besitzer ruderten hektisch in der Betriebsanleitung herum. Ich konnte vom Balkon aus schön zuschauen.

Ich vermute, dass das Bekleidungsgeschäft im EG einen Preisscanner an der Kasse einsetzt, der diese Probleme verursacht. Im Fernsehen gab es mal einen Bericht darüber. Dort hatte auch der Fahrer eines Ford Explorer ein ähnliches Problem.

Es ist schon interessant, was so ein bisschen Strahlung mit einem Auto anstellen kann !

@Basti2:

Ich hoffe, es war bei Dir wirklich der Sprit. Wenn nicht, hat die Werkstatt insgesamt 3 Versuche zur Nachbesserung. Wenn die wirklich zu doof sind, kannst Du wandeln und musst nicht mal viel zahlen (0,67% vom Kaufpreis pro gefahrene 1.000 km). Die km, die die Werkstatt gefahren ist, kannst Du auch noch abziehen ! Lass Dich nicht hinhalten !