Empfehlung AHK Einbau bzw. Tipps zu Hersellern

Also gleich vorweg: Ich empfehle es nicht selbst zu machen, sondern machen zu lassen. Aber das musst du selbst wissen. Es sind teilweise spezielle Werkzeuge nötig um die Verkleidungen schadfrei zu entfernen, dann weißt du nicht wie die Verkleidungen zu entfernen sind und vorallem teilweise verbergen sich dahinter Airbag-Komponenten -> dann ist es sowieso nur für Fachpersonal mit Sachkundenachweis.
Auch die Verkabelung ist nicht so ohne weiteres vorzunehmen. Teilweise sind Stromlaufpläne für die Steckerbezeichnung nötig oder natürlich auch die passenden Ausstoßwerkzeuge, damit die Pins ausgestoßen werden können. Anschließend wird er entsprechend auch gleich einige Fehlereinträge auswerfen.
Auch aufgrund Haftungsproblemen würde ich schon alleine dem Fachbetrieb den Einbau überlassen. Wenn die das Material kaufen und verbauen, dann kann dir es egal sein, wie die das hinkriegen, sofern es wieder mal Probleme bei den Codierungen gibt. (gibts ja gerne mal)
So kann man immer auf Probleme mit dem Material verweisen und der Leidtragende bist immer du, egal was vorher vereinbart wurde.

Die Mechanische Kupplung an sich ist dir überlassen. Teilweise unterscheiden sich die ja auch je nach System. Manche Hersteller haben andere Stecksysteme bei abnehmbaren AHK und manche haben sogar schwenkbare AHK im Programm. Ich empfehle die von Westfalia, hab aber natürlich auch schon andere verbaut. Im Rostschutz unterscheiden sie sich natürlich auch. Dennoch gehört sich jede vor dem kompletten Zusammenbau natürlich wie immer nochmals gesondert nachbehandelt.

Beim E-Satz kommt ganz klar eigentlich nur Westfalia oder ggf. auch Jaeger Automotive (nicht mit Erich Jäger verwechseln!!!) in Frage. Mit Westfalia bist du auf der sicheren Seite. Hier bekommst du das Steuergerät, wie es original verbaut wird und da hast du beste Kompatibilität (auch bezüglich deiner Befürchtungen).