DZM einbauen

also meiner Meinung nach isses wie bei allen anderen VW auch...

Tacho ohne Drehzahl raus und mit Drehzahl rein....

hat schon beim Golf 2 BJ 85 geklappt.....so sollte es auch beim Passat sein

 

Das Problem dabei ist nur.. Passt die Tachoeinheit auch.

Musst darauf achten obe mit oder Ohne Tachowelle.
es gibt da nämlich verschiedene.
Also wenn du Tachowelle hast und die TE mit DZM auch, sollte es passen...

 

Tachoeinheit mit Digitalem Kilometerzähler hat keine Tachowelle.
Mit analogem Kilometerzähler hat eine.
Gibt es beide mit Drehzahlmesser.
Einfach alte raus, und neue rein, fertitsch.

 

Ich hab in meinem 35i auch gewechselt.

funzt auch sehr gut - nur die Digitaluhr geht nicht. Ich hatte vorher einen Tacho mit Analoguhr und habe geglaubt, es geht so einfach.

Kann mir jemand sagen an welchem Pin der Tachoeinheit ich den Strom für die Uhr anlegen muss ???

 

Keinen pin anklemmen funktioniert alter tacho raus und dann neuer rein !

Geht ohne Probleme hab das schon 2 mal hinter mir .

Habe noch 1 Tacho mit manuellem Zähler und 1en mit digitalem

Verkaufe beide auf wunsch mit blauer beleuchtung und Roten Zeiger.


Anfragen erwünscht

Greeds

 

Bei mir funzt das nicht.

Alter Tacho mit Analoguhr raus - Neuer mit Digiuhr rein.

Uhr leuchtet nur, keine Zeit ablesbar. Naja, dann ist wohl die Anzeige hin.

Was willst Du für den Tacho mit analogem KM-Zähler haben?

Beleuchtungsfarbe ist nicht wichtig. Hauptsache: Digitaluhr, Drehzahl und Km/H max. bis 240.

Kannst Dich ja per eMail melden.

 

Nehme an Uhr defekt !!

Muß schauen ob 220er oder 240er Tacho weiß ich außwendig nicht .

Sorry

 

wie teuer soll der mir analogem Zähler sein ??

 

Ich hab gerade nachgesehen, ich hätte noch einen 260 Km/H Tacho einzeln zu liegen.

Wenn Deine TE nur einen 220er hat, wäre es kein Problem für mich.

Wichtig ist nur eine funktionierende Digitaluhr.

Und normale beleuchtung. (Ich hab weisse Tachoscheiben/Einzelstück, Hab auch keine Lust alle Schalter zu ändern. Hab mir extra mein CD-Radio auf Grün umbauen lassen.)

Sag mir Deinen Preis!

 

Hi!
Habe auch DZM umgebaut, allerdings habe ich erst einen mit analogem (Tachowelle - BJ90) drin gehabt und dann den neuen mit elektrischem Geber eingebaut. Blinker musst du dann auch umklemmen (am Lenkstock, wegen Unterschied RECHTS/LINKS-Blinken).

Habe nun bloß das Problem, dass mein Drehzahlm. spinnt. Habe auch schon eine komplett andere Anzeige mit DZM (neuen) eingebaut - das Gleiche. Er zuckt und dreht einfach zu hoch. Laut einem Bekannten soll man da was am Stecker von der Digifant-Anlage (Steuergerät) umklemmen, bzw. von der Zündspule was zum Steuergerät verlängern. Leider habe ich eine KE-Jetronic und keine PIN-Belegung davon. Wenn ihr einen Plan von dem Gerät habt, lasst es mich wissen! Ihr würdet mir echt helfen!

meine mail: simon@mcp-microplan.de