theurbancowboy
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Hallo!
Einige von Euch werden meine 1989 Golf I Karmann Cabrio-Saga aus diesem Forum kennen. Zur Erinnerung: Das Auto hat seit einigen Jahren Probleme beim Gasgeben. Seit einigen Wochen stirbt es total ab bei jeder Gasbewegung. Die meisten Tips von Euch wurden schon durchprobiert, Tankdichtheit, Benzinfilter, Tankdeckel etc. Mittlerweile behauptet meine Werkstatt, daß es sich nur mehr ums Motorsteuerungsgerät handeln kann und das dieses ausgetauscht gehört. Diese Entscheidung gehört aber hier geprüft. da solch ein Gerät die Hälfte des Wagenwerts ausmacht und ich mir nicht sicher bin, ob ich es tun soll und sich dann herausstellt, daß es doch an der blöden Jet-Tronic Einspritzung liegt oder an sonst etwas.
Danke für jedes Kommentar!
Euer Cowboy
Einige von Euch werden meine 1989 Golf I Karmann Cabrio-Saga aus diesem Forum kennen. Zur Erinnerung: Das Auto hat seit einigen Jahren Probleme beim Gasgeben. Seit einigen Wochen stirbt es total ab bei jeder Gasbewegung. Die meisten Tips von Euch wurden schon durchprobiert, Tankdichtheit, Benzinfilter, Tankdeckel etc. Mittlerweile behauptet meine Werkstatt, daß es sich nur mehr ums Motorsteuerungsgerät handeln kann und das dieses ausgetauscht gehört. Diese Entscheidung gehört aber hier geprüft. da solch ein Gerät die Hälfte des Wagenwerts ausmacht und ich mir nicht sicher bin, ob ich es tun soll und sich dann herausstellt, daß es doch an der blöden Jet-Tronic Einspritzung liegt oder an sonst etwas.
Danke für jedes Kommentar!
Euer Cowboy