Domstrebenfrage golf 3

also bohren nicht soweit ich weiss, allerdings ist die *querlenkstrebe* wichtig bei tieferlegungen bzw bei harten fahrwerken. von der stabilität werden von unten 70% gehalten und oben die sogenannte *domstrebe* nur ca 30%, also weniger wichtig.

unten werden von den beiden achsschenkeln die schrauben aufgedreht und strebe dazwischen montiert mit den originalen schrauben. durchhängen tut die strebe nicht, also die bodenfreiheit ist nicht gefährdet.

 

Servus,
die Querlenkerstrebe paßt auch beim VR6...
aber zur Montage muß die Ölwanne runter da eine Querlenkerschraube beim herausdrehn an der Ölwanne ansteht

die hintere Strebe zwischen den Domen wird gebohrt..
denn die Lösung wo die Strebe auf die Kolbenstangen montiert wird ist der größte Murks

 

stimmt, es gibt auch ne domstrebe für vorne, die auf den Kolbenstangen sitzt! Worin soll dort der sinn liegen?!
Also bei meiner (Ex) Querlenkerstrebe, muß unten eine bohrung am Aggregatträger aufgebohrt werden, damit men dort ne schruabe mit mutter durchschrauben kann! Sonst werden die beiden Schrauben von den Dreieckslenkern benutzt!
Zur Bodenfreiheit gibts 2 versch.

die 1. nimmt einiges an Bodenfreiheit, die 2 gar nicht, ist genauso hoch wie die lenker bzw die Ölwanne! Bei meinem 1,8l mußt ich auch keine Schraube irgendwo an der Ölwanne rausgedreht werden! War ne Strebe von Wiechers!

Hier die beiden Streben:

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Ohne Bodenfreiheitverlust



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mit Verlust (Strebe in der Mitte)


Gruß André

P.S: Hab noch ne Wiechers Strebe für en 3er Golf zum Verkauf, wie oberes Bild!

 

ähm hast du nicht richtig gelesen

evtl hab ich mich nicht richtig ausgedrückt...
aber beim VR6 muß die Ölwanne runter zur Montage der Strebe

 

Dann hab ich das irgendwie nicht richtig verstanden! sorry! Also bei mir war keine Schraube irgendwo in der Nähe von der Ölwanne, so das diese gestört hatte! Wahrscheinlich ist die vom VR größer?

Weiß nich ob meine an nen VR6 passt? Müßt man mal die Bestellnummern bei Wiechers vergleichen, oder mal anfragen! Wüßt jetzt aber net ich damals nach meinem motor gefragt worden bin! weiß esa aber ehrlich gesagt nicht mehr genau


Gruß André

 

es gibt nur eine Strebe für unten und die paßt auch beim VR6

ja die Ölwanne is breiter (sind auch 2 Zylinder mehr)

 

wenn ich dir jetzt sage das sogar die Strebe vom Golf 2/Corrado paßt

was bei Wiechers auf der Page ist kann ich nicht nachvollziehn...
da mir kein Unterschied zwischen Golf3 Golf 3 1,6l 75Ps und Golf 3 1,8l 75PS bekannt ist

aber da die Leute nicht mal fähig sind Bilder einzustellen find ich solche I-Net-Auftritte einfach nur schwach

und bzgl Rennsemmels Behauptung das die eine Strebe Bodenfreiheit nimmt und die andere nicht..so kann ich mit Sicherheit sagen das keine der beiden Streben Bodenfreiheit nimmt....der Tiefste Punkt ist und bleibt die Ölwanne da die Strebe genau horizontal zwischen den Querlenker verläuft und nix nach unten steht.

vom Anbau her würde ich die Strebe mit der nach hinten angebrachten Versteifung anbauen. (Das Bild mit den 2 abgebildeten unteren Steben von D&W)

 

weiß nicht wie bei deinem VR6 war, aber bei mir ist der tiefste Punkt die Dreieckslenker! Wahrscheinlich weil die Ölwanne kleiner ist! Und deshalb wurde bei mir keine Bodenfreiheit genommen!
Mit der Unterscheidung versteh ich auch nicht so ganz! Ist bei den Beiden vielleicht die Vorderachse anders konzipiert?


Gruß André