Digifant?golf Ii

[Gast_Oliver]

Hallo ihr,
ich frage mich langsam,was ich nun wirklich für einen Motor hab.Bis jetzt dachte ich einen Digifant-Direkteinspritzer(1,8,90PS).Ein Klassenkamerad hatt jetzt auch nen Golf II,und der glaubt auch ne Digifant zu haben.Der Motor sieht aber wieder anders aus.
Auf meinem Kasten für den Luftfilter sitzen so klamotten mit flexschläuchen für die einspritzung,das ist bei ihm nicht.Das Ansaugrohr ist bei mir auch oval,bei ihm rund.Mein Motorkennbuchstabe ist übrigens GX.
Kann damit jemand was anfangen?

schöne grüße
Oliver

 

[Maik]

Sag mir mal deine beiden Schlüsselnummern zu:2 und zu:3 aus deinem Fahrzeugbrief.

Weilleicht hilft uns das weiter.

 

[GolferGringo]

also du hast, wenn du den MKB GX hast, eine KE-Jetronic, wie sie z.b. auch im GTi 16V mit kat drin ist. Digifant is nur im 98 PSler, GTi (MKB PF & PB) und im G60.
die digifant hat an jeder einspritzdüse einen stromstecker, die anderen einspritzanlagen nicht (ausser vielleicht Monotronic, die kenn ich nicht). die mit flexschläuchen zu jeder düse und keinem stecker sind K- bzw. KE-Jetronic. hoffe geholfen zu haben!


mfg gringo

 

[Tau]

Hi Oli,

muss GolferGringo recht geben. GX-Motor hat ne KE-Jetronic drin. Habe auch nen 2er mit 90PS und ner Ke-Jetronic!!

Muss dir aber mal nen Rüffel verpassen Oli, wenn du bei den Beiträgen/Fragen die du ins Forum stellt (Überrollbügel und Drehzahl) wüßtest du schon das du nie und nimmer ne Digifant-Einspritzung haben kannst.

Kannst ja mal blettern. Habe dir auch die MKB´s aufgeschrieben, die ne Digifant-Einspritzung haben.


CU Tau
--> GolferGringo: Hast du deine Drehzahlprobleme auch noch wenn der Wagen kalt ist?

 

[Gast_Oliver]

Entschuldigung,aber wenn mir 20mann erzählen das ich ne digifant hab....
Was soll ich denn machen?Ich will gerne an Autos schrauben,kenne aber kaum welche,die das auch wollen.Trotzdem danke.

 

[GolferGringo]

kannst dich halt weiter an uns wenden *fg* du hast definitiv ne KE-Jetronic!



@ tau: ja, habe ich noch. habe jetzt die drosselklappe vom KR drin, die hat aber einen unterdruckanschluss nicht, den die PL hat. nu hängt der unterdruckschlauch lose rum und: es ist sehr viel schlimmer geworden. werde in die richtung nochmal weiterforschen...*fg* der schlauch geht gaaanz an die beifahrerseite zur einspritzeinheit....weiss leider nicht, wofür das ding dort gut ist/wie es heisst...

mfg gringo

 

[benkivr6]

also du hast beim gx definitiv ne ke. hatte nämlich mein gx auch mal.in den neueren rp motoren haste sone kack monojetronic drinne. digifant haben die gtis, übrigens mit 107 ps und nicht wie oben beschrieben 98