Diesel von freien Tankstellen

Moin,
ich tanke das Heizöl wo es am billigsten ist
Meistens bei JET, desöfteren auch bei einer freien Tanke, weil die ebenfalls am Weg liegt.
Ich weiss nicht was das für Nachteile haben soll

 

Wieso soll es da bei Benzin einen Unterschied geben und bei Diesel nicht ? Ich tanke auch Benzin bei freien Tanken und verbrauche damit nicht mehr oder habe weniger Leistung. Der Diesel der freien Tankstellen kommt genau wie das Benzin aus den gleichen Kesseln, wie der Sprit der Marken.

 

Yep,
soviele verschiedene Raffinerien gibt´s ja in Deutschland nicht.
Der einzige Unterschied liegt in den Additiven

 

Es kann höchstens einen Unterschied bei den Additiven geben die einige Spritmarken noch im eigenem Kessel beigeben. Zum Beispiel das leise Diesel bei Aral.
Aber minderwertig ist Benzin/Diesel von Freien Tankstellen nicht.


P.S.: Die neuen Smileys sind toll. :ah_yeah:

CU


Hotte

 

@Hotte: Kann man da einen merklichen Unterschied feststellen ?

 

Moin!

Meiner Meinung nach ist das auch relativ gleich, wo man tankt, einen Unterschied habe ich noch nie gemerkt und ich bin bisher glaube ich erst an einer Tanke vorbeigefahren, weil mir das da alles son bisschen zu kaputt aussah...

mfg
Karl

 

Das "leise" Diesel von Aral, das ist mal wieder Abteilung Werbe-Gag
Das hatte ich auch mal im Tank, danach musste ich direkt nachschauen, ob meinem Motor 2 Zylinder oder mehr gewachsen sind :lol2:
Ist auch irgendwo mal getestet worden mit dem Fazit, das man überhaupt keinen Unterschied merkt. Wenn wundert´s

 

Ich habe mal ein paar Tankfüllungen am Stück getestet.
IMHO ist kein Unterschied feststellbar. :lol2:
Also tank ruhig da wo es am billigsten ist.

 

@Hotte: Naja, Diesel tanke ich eh nur dienstlich und da ist mir der Preis egal und die Lautstärke des Verbrennens eigendlich auch

Meinem Gölfchen reicht Normalbenzin :sheep1:

 

also, zumindest schäumt der ARAL-diesel erheblich weniger als der von anderen tanken..

und billigtanken... naja....

preis hin oder her, die tanke sollte auf jeden fall einen gescheiten eindruck machen...

sonst könnt ihr gleich nen spritfilter mitkaufen...

hin und wieder wird auch zusammengeschüttet was das zeug hält. kommt auch nicht gut im TDI.

glaubts oder nicht: ich habs miterlebt wie der tankerfahrer an der freien die restlichen 2000l benzin in den dieseltank geschüttet hat. kommentar: "sonst muss ich den tank reinigen lassen für schweinegeld und hier an der freien merkts ja eh keiner"

generell erfüllt der kraftstoff ab raffinierie die gängigen normen.
die additivmischungen kommen während des abfüllens in den tanker mit rein. ab hier unterscheidet sich der kraftstoff voneinander, und das ist keine urban legend sondern messbar. und zwar deutlich. flüsterdiesel wird es dadurch zwar nicht, aber er schäumt weniger und riecht auch angenehmer als purere diesel.
da hier aber JET nur 1cent, wenn überhaupt, billiger ist und die echten™ billigtanken nicht nur billig verkaufen sondern auch so aussehen lass ich davon die finger.
ich hatte einmal das vergnügen den ganzen tank von schmodder zu befreien den ich mir an ner billigtanke eingefangen habe, das geb ich mir nicht mehr....also nicht billig tanken, sondern preiswert

CU Gremlin

 

Moin!

Ich sehe das ähnlich...
Manche Tankstellen sehen einfach irgendwie schon so aus, als könnte da alles im Tank sein...

Aber davon gibts hier in der Umgebung eigentlich nicht viele, mir würde so in meinem Tankgebiet keine einfallen...

@gremlin:
Das mit dem Benzin hört sich heftig an...fast schon zu heftig...sicher, dass das stimmte?!

mfg
Karl

 

ich war doch dabei...

die kammer mit der kennung 30/1202 mit dem stark nach diesel richenden inhalt war an den tank mit der aufschrift "NORMALBENZIN" angeschlossen ....

das und die worte des fahreres reichen doch ...


fahr mal nach indien. da haste u.U. 30% diesel im benzin

CU Gremlin

 

Moin!

Das hätte ich echt nicht gedacht, dass sowas hier vorkommt...
In Indien na gut... Da fahren auch nicht viele TDIs rum glaub ich...

mfg
Karl

 

also eine Frage der Betreiber,

der SPRIT war bestimmt 1. Sahne :joint:

 

Also ich tanke immer bei ner EDKA-Tankstelle und habe nur gute Erfahrungen damit gemacht. Neulich habe ich bei JET getankt und es gingen wohl 10 l weniger rein als sonst. Vielleicht lags an der Zapfpistole oder am Sprit.
Wenn man sich anschaut, wieviele Marken es noch gibt, denk ich das macht keinen Unterschied wo man tankt. Die sind doch alle fusioniert!

@Gremlin
hast du das mit den Additiven schon nachgemessen?

 

ich hab heut aus purer faulheit mal wieder bei shell getankt.

deren diesel schäumt definitiv wesentlich stärker als der von aral.
mal sehen obs auch nen verbrauchsunterschied gibt, sofern sich das bei der hitze mit dem exzessiven klimagebrauch überhaupt ermessen lässt.

CU Gremlin

 

LOKAL ODER GLOBAL =>
Lage des Vorrat-Tankes oder Zapfanlage im Einzelfall..

 

ist aber unabhängig von der zapfanlage, denn ich tanke mal hier mal da mal dort.

und IMMER schäumt ARAL am wenigsten...

scheint wohl doch am additivmix zu liegen, den die tanker bei der abfüllung bekommen


so wie die alt-opa-kiste™ mit dem no-name-benzin der hiesigen low-budget-tanke IMMER nach faulen eiern gestunken hat, mit markensprit NIE.

die additive sind keine urban legend...

CU Gremlin

 

Nö, das sagt meine "Quelle" von Shell auch

Ich wollte mich lediglich vergewissern, woran es liegt.
Habe hier eine "Tanke" vor der Tür, die wohl einen sehr kalten Tank hat, denn wenn man tankt und losfährt auf längeren Strecken, wundert man sich, dass es die ersten 200km kaum nennenswerten Spritverbrauch gibt.
Nach einiger Zeit hat sich das dann angepasst.