Climatronic blinkt

Das Blinken zeigt glaube ich einen Fehler an.

Selbstdiagnose geht - wurde hier schon mal ausführlich beschrieben.

 

Wenn die blinkt, ist mind. ein Fehler im Speicher der Clima abgelegt! (Bedienungsanleitung!!!).

Lass von VW den Speicher auslesen, selbst rumdoktorn bringt bei dem neuen Auto nichts.

 

Moin!

Das Blinken ist nicht unbedingt ein Fehler. Wenn der Motor läuft, und er Wagen steht, bekommt die Climatronic kein Geschwindigkeitsignal. Falls der Wagen dann etwas länger läuft und nicht bewegt wird, fängt das Ding beim nächsten mal an zu Blinken. Dann liegt kein Defekt vor (es sei denn, man hat den Signalgeber vom Tacho abgeklemmt...)

 

Lies mal bitte Deine Betriebsanleitung....sorry, aber Dein Posting ist ein fachlicher Unfug.

 

Ja wo laufen sie denn nun...........

 

Es bezog sich ja nur darauf, wenn der Wagen "steht" und der Motor läuft. Dann bekommt die Climatronic logischerweise kein Tachosignal und blinkt beim nächsten Start (probiers mal selber aus, ich habe die Erfahrung selber gemacht).

 

Sorry aber da stimmt was bei Deine Fahrzeug nicht. Ich stand mit meinem Auto sicherlich schon stundenlang im Stau bei fast 150.000km....da blinkte nie was....und der Motor bleib meist auch an.

 

Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen - sorry.???

 

Hm, meinte Ostfriese vielleicht, wenn man das Auto das startet und dann nicht sofort losfährt, sondern erst einmal gemütlich die Zeitung liest o.ä.?! Dann wäre das Beispiel mit dem Stau nämlich hinfällig
Ich werde es bei mir mal ausprobieren. Meine Clima blinkt auch hin und wieder...

CU
Steve

 

Klausi,

ge her und prüfe die Bordspannung,
ist die OK mach den Minuspol für 15 Minuten ab.

Sollte das gleiche in dem Display sein, geh zu VAG

Gruß Alex

 

Ich denke auch ,dass da was nicht stimmen kann, in beide Fällen. Blinken bedeutet immer ein Fehler. Und sollte auch so schnell wie möglich gecheckt werden. Bei nem Arbeitskollegen blinkte die Klima auch immer, hat sich nichts dabei gedacht weil alles gut funktionierte. Bis sie dann gar nicht mehr kühlte, dass Ende vom Lied, der Kompressor war dann kaputt. Laut VW wäre das nicht so weit gekommen, wenn er schon früher mit dem Blinken gekommen wäre. Denn es war ein Leck im System, etwas Kühlmittel und Öl ist entwichen. Aber nur gerade so viel, dass der Kompressor sich mangels Druck noch nicht abgeschaltet. Nur das fehlende Öl hat dann einen Lagerschaden verursacht.

Also, wenns blinkt, auf "econ" schalten und ab nach VW, checken lassen. Kann man sich echt viel ärger und Geld mit sparen.

Gruß
Frank

 

komisch. der kompressor schaltet sich wenn ein bestimmter schwellwert unterschritten wird ab; um genau solche Schäden vorzubeugen...

 

Normal schon.

Hatte schon viele Fahrzeuge in der Werkstatt bei denen die Klimaanlage leer war.

Aber alle Kompressor noch i.O. da der Druckschalter vorher die Anlage abschaltet.

 

Ja, dass meinte ich eigentlich damit. Es gibt diesen Wert, an dem der Kompressor abschaltet, aber aus irgendeinen Grund hat er das nicht getan. Laut VW war noch ausreichend druck drauf. Nur halt weniger als normal. Aber sie meinten, dass die Anlage zu wenig Öl im Kreislauf hatte, und es deshalb diesen Schaden gab.


Gruß
Frank

 

Hallo,


noch mal zurück zur "blinkenden Climatronic".
Julian liegt richtig, wenn die climatronic blinkt dann ist da auch ein Fehler!!!
Auch wenn VW den Fehler nicht findet oder nicht gleich findet.......

Mein Golf hat die Erstzulassung 11/97 und ich habe Ihn 12/98 gekauft. Im Januar 99 fing meine climatronic an zu blinken,- sporadisch!!!
Viele Werkstattbesuche ( Auto im Urlaub über 2 Wochen abgegeben ) und 3 Werkstätten später wurde der Fehler im Mai 2002!!!!! gefunden.
Der Temperaturfühler im Innenraum war kaputt und blieb einfach stehen.
Der Fehler zeigte sich so ,dass die Frontscheibe bei Minusgraden auch nach über 40 Minuten Fahrt zum Teil noch nicht frei war, oder das auf einer längeren Autobahnfahrt (ca 400 KM) nach 250 KM die Scheiben bei Regen anfingen zu beschlagen und ich die Scheibe mit einem Schwamm wischen und das Fenster öffnen mußte..........

Ich würde auf jeden Fall mal zu VW fahren und den Speicher auslesen lassen.

Hoffentlich hast Du mehr Glück als ich und es geht bei Dir schneller!!!

 

Genau das Problem habe ich, allerdings ohne das 'Blinken'.....

 

Hallo Julian,


bei dem Problem hat man die Dusche gleich inbegriffen und somit eine Zeit gespart...

Wie gesagt, bei mir hing dieser Fühlern und das Blinken hatte ich nur beim starten bzw. bei betätigen der Zündung. Während der Fahrt hat bei mir auch nie etwas geblinkt, nach 10-15 Sekunden war schluss.
Das kleine Teil soll so um die 180,-€ kosten + Einbau.
Ich würde erst mal den Fehler auslesen lassen,- vielleicht findest Du ja einen "Freundlichen" der das ganze kostenfrei macht....ist ja kein Aufwand...
Ist das beschlagen Deiner Scheiben so stark, dass die Lüftung gar nicht nach kommt??

Zur Zeit ist mein Problem eigentlich weg( ....ist halt keine S-Klasse...), und wenn ich die Lüfung ein paar Minuten auf die Scheibe stelle kann ich immer was sehen.....

 

Siehe hier:

http://www.vw-audi-forum.de/showthread.php...=&threadid=4399

 

ja ja schon gut.

Was bei mir war, weißt Du ja und ich hatte die Probleme bei Regen immer!!!

Ich mußte für die Reparatur nichts bezahlen, da ich es von Anfang an reklamieren habe....( Jahreswagen)
Teilweise gab es sogar einen kostenlosen Leihwagen (Lupo oder Polo).

Könnte ja ein bekanntes Problem bei VW sein, oder ich hatte einfach nur Glück mit dem Händler.....

Ach ja, mein Temperaturgeber (Motor) wurde mal getauscht und neue Klimaflüssigkeit wurde auch aufgefüllt, danach war es kurze Zeit besser und als dann nichts mehr ging,wurde der Fühler gewechselt.
VW wollte ürsprünglich 30% Kulanz auf das Ersatzteil geben, aber dann wurde alles bezahlt.
Ich weiß nur nicht, was die Werkstatt übernommen hat....