Climatronic blinkt

[Golf GT 89]

hallo, mein kollege hat einen t4 mit climatronic. bei einschalten der zündung blinkt das display
der climaronic ein paarmal auf, warum? er hat den fehlerspeicher auslesen lassen, da war ein fehler, er hatte einen geber am getriebe austauschen lassen. dann ging es einige zeit, fehler kam wieder, der gleiche fehler im speicher. er hat den geber nochmal tauschen lassen, nun blinkt es wieder, warum blinkt das display???

 

[Mickey0123]

hi...das display der climatronic blinkt immer dann, wenn ein fehler in desen system also in dessen speicher vorliegt. da es sich bei dir um das tachosignal handelt...wird wohl dort auch der fehler sein. der geber ist schon zwei mal ersetzt worden? warum? ist das tacho den auch zeitweise mal ausgefallen...bzw gab es fehlfunktionen vom tacho aus?

was ist mit den leitungen des tachos? sie werden gerne von mardern heimgesucht...also das kabel im motorraum genaustens nach bisstellen und anderen beschädigungen prüfen....

sollte das oh´ne befund dein und auch kein tachoausfall bekannt sein...kann es sich generell nur noch u die leitung vom schalttafeleinsatz zum climatronicsteuergerät sein...bzw beide bauteile...dabei sollte sichergestell sein, das kein fremdradio im fahrtzeug verbaut worden ist...und wenn ja, das das geschwindigkeitssignal dann auch nicht am fremdradio angeschlossen ist


gruß mickey

 

[Beat_Bear]

fachfrage: wie kommst du darauf, daß igendwas mitn tacho nich stimmt? er hat doch davon garnix gesagt, oder?

ps: ich hab momentan das gleiche prob..

 

[Mickey0123]

das tachokabel beim t4 ist leider sehr mardergefährdet...der mag diese ummantelung sehr gerne und knabbert auch daran rum...je nachdem wie sehr er ihn durchnagt...merkt man das direkt am tacho....läuft jedoch wasser rein...oder die leitungen vergammeln...so kann es sein, das der kurzausfall auf dem tacho nicht zusehen ist...aber die climatronic benötigt dieses signal auch und macht dann einen fehlereintrag...der das blinken im display verursacht...

und er sagte bereits...ein geber im getriebe hätte ähnliches bewirkt...und das war mit sicherheit der tachogeber


gruß mickey

 

[whitesnake]

Hallo,

dem kann ich nur zustimmen. Vielleicht wurde auch im Cockpit rumgebaut, dort mal die Leitungen prüfen und den Sitz der Stecker nachsehen. Marder sind im T4 Dauergäste, wenn nicht elektronisch verhindert.

Wenn die Signalleitung vom Getriebe her gebrochen oder angefressen ist, fehlt das Signal und die Climatrobik blinkt.

Noch ein Tipp, die geschaltete Plus am Zündschalter ist auch zu gering dimensioniert, bei mir hat die Isolierung arge Verformungen gehabt und wurde nun ausgetauscht.

Gruß Eric