Bose im neuen A3

Ich habe meines aus dem Alten gerade erst rausgeschmissen.
Radio Concert, Wechsler, sogenannten Subwoofer raus.
Klang war echt miserabel.

Dafür Alpine 9815 MP3, 30cm Subwoofer in Reserveradmulde mit Bassendstufe.
Lautsprecher vorne ersetzt und Türen gedämmt. Hintere Lautsprecher tot gelegt.

Ich würde nie wieder Geld für zusätzliche Soundoptionen ab Werk ausgeben.

Audi müßte sich da beim Neuen schon mächtig ins Zeug gelegt haben um es gegenüber
zum Alten verbessert zu haben!

 

Naja das Bose im A3 hat nur 150Watt. Was willst Du da erwarten.

Meins im A4 hat 220Watt und das finde ich, klingt schon verdammt gut. Vorallem der der Centerspeaker ist geil, welcher bei den normalen Radios nicht angesprochen werden kann.

 

CENTERSPEAKER ???

ist dein bose als dolby surround anlage konstruiert ???

 

Hehe...er verbessert das Stereoempfinden und das finde ich macht er sehr gut.

In 4 Türen sind je ein Mittel/Tieftöner (denke mal 13ner) und je 1 Hochtöner. Macht 8 Lautsprecher.

In der Hutablage ist ein 25cm Subwoofer. Macht 9.

Im Armaturenbrett vor den Lüftungsdüsen für die Windschutzscheibe sitzt der Centerspeaker. Macht 10....

 

das hört sich je ganz gut an !
na wenn der klang stimmt ...........

im heimkino-bereich is bose ja nicht wirklich der hit ...........

 

Jo...es gibt sicher bessere Systeme. Aber für meine Bedürfnisse im Auto ist das wirklich ok. Obs den Aufpreis gelohnt hat weiß ich nicht, aber das Rumgebaue im nagelneuen Auto wollte ich mir partout nicht mehr antun. Für nen Bewerb im db-Racer-Bereich reichts sicher nicht, aber wer hört schon gerne Musik mit Ohrstöppslen. Juhuuu...hab über 130db....solche Penner könnte ich jedesmal auslachen.

Ich kenne Bose aus der aktuellen Sklasse und dieses System stellt jegliches sonst gehörte Audiosystem im Auto in den Schatten. Überall satten Stereoklang, nichts dröhnt, glasklare Höhen und satter Bass ohne zu Übersteuern.

Im Heimkinobereich kenne ich mich zuwenig aus, hab mir hier am Rechner ein Dolby 4.1 System installiert und das ist für seine Billigkeit auch nicht übel! Vorallem die Basskiste zu meinen Füßen wedelt schön die Luft hinundher...

 

das die systeme im mercedes gut sein sollen hab ich schon gehört, konnte mich aber leider nicht persönlich überzeugen !
das beste was ich bisher klanglich gehört hab im auto war ne anlage im 7-er bmw, ich glaub die arbeiten mit harman-kardon zusammen und das war schon der hammer !

im heimkinobereich konnte ich mich schon öfter davon überzeugen dass die fa. bose sowie deren verarbeitung und klang nicht gerade überzeugend sind, imho sind die produkte total überteuert !
aber man kann heimkino nicht mit klang im auto vergleichen, außerdem setze ich da ganz andere maßstäbe an !

im auto soll es nur vernünftig klingen, auf brachiale lautstärken lege ich hier keinen wert !
ich bin auch kein fan davon ein neues auto wegen musik zu zerlegen !!!

 

Naja....die Serienlautsprecher im Golf waren schon basslastig abgestimmt. Das Problem war aber eher, daß das Gamma gerne üebrsteuerte, weil die Verstärkerleistng recht mager war.
Um es pauschal einfach auszudrücken....beim Bose vibriert der Rückspiegel an der Windschutzscheibe mitunter recht heftig, mit dem Gamma hat er noch nicht mal gezittert... ,)

 

@Bose: Naja da hört man schon nen guten Unteschied.

@A4: Nicht mal der PD_100 hat Euro4 im A4, nur die 2.5er V6. Informier Dich mal auf der HP von Audi, die sind da immer recht aktuell im Konfigurator.

 

...BOSE

Hallo Leutz,

da meine Family ja viel least, kenn ich eigentlich fast alle Audimodelle recht gut,
und um so mehr hat es mich gewundert dass Bose im A2 besser klingt als im alten A3 und die normalen Aktiv-Lautsprecher (die man glaub ich immer noch kostenlos dazubestellen kann) im A4 sich besser anhören als Bose im alten A3....

vermutlich ist daran Julians Theorie schuld - die "Mehrboxen" bringens schon -

A2: Hier fand ich, dass die Abstimmung recht gut gelungen ist - die Bassbox ist fast nicht zu übersteuern. Wahrscheinlich trägt der kleine Innenraum auch zum Klang bei

A3 alt: Was mich immer total angenervt hat, war das "Warmlaufen" des Subwoofers - d. h. die Box kam mir vor wie ein Motor - erst wenn sie "warm" war, hats einigermaßen gefunzt. Zuerst dachte ich ja, es wär irgendwas defekt oder schlecht eingebaut, als das dann auch noch beim zweiten A3 so war, wusste ich, dass ich mich nicht geirrt hab`. Vor allem hat mich aber auch immer das "Subwooferkrachen" gestört, und das schon bei geringer Lautstärke

A4: Den kenn ich ohne Bose, aber mit Aktiv-Lautsprecher. Abstimmung und Klang siehe Beitrag vom Julian. Mit Bose hat der Sound wahrscheinlich noch etwas mehr Druck.

TT: Da war Bose auch gut - ich würd sagen ähnlich dem A2, aber mit mehr Druck

Die großen Audis hatte ich noch nicht hören können. Ich denke jedoch, dass sich die Audianer da etwas mehr angestrengt haben, sollen ja schließlich auch High-Quality Produkte sein.
Mal sehn, was der neue A3 bringt....

gute Fahrt

 

Den Subwoofer vom Bose habe ich nur am Dröhnen igendeines Teils im Kofferraum
wahrgenommen.

Muß wohl an der 2,5" Downpipe liegen

 

Ich hab das "Mehr" doch immer nur auf Hubraum bezogen, oder?

Seis drum, wenn jmd mit seinem Gamma so zufrieden ist, sollte es nicht schlechtgeredet werden. Für normale Ansprüche ist es auch sehr gut und klingt mit den 8 LS ausgezeichnet.

MICH PERSÖNLICH hat es nur gestört, daß die Boxen durch die geringe Sinusleistung vom Gamma (etwa 4x12Watt) sehr schnell übersteuern. Das verstärkt sich leider noch, wenn man länger Musik hört.
Indiskutabel war für mich der schlechte Radioempfang, das macht der A4 mit seiner Scheibenantenne erstaunlich gut, besser war noch das BP mit seinem Doppeltuner. Muy bueno!

Besser wurde es, als ich das Gamma durch das Blaupunkt SanFran. CD70 ersetzt habe, allerdings waren die LS (vorallem 2 Hochtöner hinten) von der 25Watt-Sinusleistung überfordert und lebten nach ca. 3 Monaten ab.

Einen Hammerklang brachten die eingebauten mbquarts (218.03Qx), die ich als Auslaufmodell sehr günstig erstand.
Beim Ausbau der alten LS sah ich dann die "Qualität" der VW-LS und begann das Kopfschütteln. Praktisch nur Plastik mit etwas Stoff und Lötzinn. (der Aufbau der mbquart-hochtöner war dagegen ein Augenschmaus). Bei Vw existiert anscheinend die Vorstellung, daß eine Freuqenzweiche ein einfacher Kondensator sein muß.

Dieses LS-System ergänzte ich noch durch einen aktiven 120Watt-Subtube und das war dann wirklich perfekt (für meine Verhältnisse).

Beim A4-Concert habe ich gerade erst entdeckt, daß es mühelos RWs frißt und abspielt. Das konnte weder das Gamma noch das BP (nur seltenst der Wechsler).