Bekannte Mängel beim Up?

[N00ps]

Moin,

den Up gibt es ja jetzt schon ein Weilchen, sind schon erste Mängel bekannt, die auf einen Produktionsfehler hindeuten? Heisst ja, keinen Neuwagen gleich kaufen da er noch Kinderkrankheiten hat. Ist da schon was bekannt beim Up???

 

[Kolbenfresser]

Hallo,

Die ein oder andere Kleinigkeit gibt es schon...

Der Unterboden ist teilweise schlecht Konserviert, wer sich einen Up! kauft sollte
da vielleicht nochmal selbst Hand anlegen, wenn der Rost keine Chance haben soll.

Bei warmen Temperaturen kann die Schaltbetätigung im Innenraum Geräusche verursachen,
dabei handelt es sich um eine Art Quietschen/Knarzen.
Abhilfe: Schaltsack entfernen, vor dem Schaltknüppel gibt es unten einen Kunststoffbolzen,
der mit einer kleinen weißen Klammer gehalten wird, die Klammer (auch aus Kunststoff) einige zehntel mm abschleifen.

Mehr bekannte Mängel habe ich selbst bisher nicht gesehen, aber bei einem neuen Modell
liegt das denke ich durchaus im Rahmen des normalen...

Gruß
Kolbenfresser

 

[NokolausI]

Hab den Up jetzt schon eine Weile aber Mängel sind mir noch keine bekannt. Auto lauft echt super und ich kann nicht klagen.

 

[gast]

Mängel am UP!!

Gibt´s doch gar nicht, bei dem minimalismus an Ausstattung.

Gruß
Gast

 

[poldi]

Gerissene Himmel im Bereich der C Säule. . Knarrende Türverkleidungen. Wassereintritt im Kofferraum. Rost am Unterboden und teilweises Fehlen des Unterbodenschutzes ( Achsaufnahmen) . Ausgeschlagene Querlenkerbuchsen weil der Plastikschrott nicht hält. Und stellenweise nicht lackierte Blechteile sondern blankes Metal. (Haube , Innenkannten der Türen .)


. Und wie der Wagen in 5 Jahren aussieht will ich garnicht wissen . Wahrscheinlich hält der nichtmal so lange wenn man da nicht selber ordentlich nachbessert.

 

[Mabuse]

Wie kann man denn unbehandeltes Blech konservieren ? Etwa auch mit Unterbodenschutz ? Das sieht aber bei der Türe innen aber dann komisch aus oder ?

 

[fuchs_100]

Nein immer mit Hohlraumwachs. Aber unbehandeltes Blech in dem Sinne findest du hier nicht an der Karosserie. Dieser Unterbodenschutz, der nachträglich aufgetragen wird, ist der größte Mist überhaupt. Damit machst du mehr schlecht als recht. Das ist nur eine vorübergehend optische Sache. Echten Schutz bietet nur der Hohlraumwachs, da es dauerelastisch bleibt und in die Hohlraume und in kleinste Kanten kriechen kann.

Wobei es hierbei wieder unterschiedliche Varianten gibt. Professionelle Anwendung mit speziellen Pistolen zum Auftragen und dann eben auch Spraydosen, welche besser sind als nix, jedoch nicht so gut in der Haltbarkeit wie die professionelle Anwendung.