Batterie von neuem Blaupunkt Radio leergenuggelt??

Hm, kauf Dir im Baumarkt ein Amperemeter und klemm den Minuspol der Batt. ab und schalte es zw. Batt und dem Minuskabel vom Auto. Dann miss den Strom der da fließt und suche alle Quellen mittels Herausziehen der jeweiligen Sicherungen ab.

Bei mir wars nicht das BP-Radio sondern der aktive Subwoofer, der sich nicht ausschaltete und somit mehr als 1Ampere aus der Batt. zog. Deswegen sprang mein Auto am Freitag nicht an.....

 

So einen ähnlichen Fall hatten wir vor kurzen in der Arbeit.

Da haben wir am Radio alle "überflüssigen" Kabel entfernt.
Und siehe da seitdem geht es wieder.

Der Fehler machte sich aber nur bemerkbar wenn das Auto einige Tage gestanden hat.

 

Kann ich so bestätigen.

Gerade die sog. genormten ISO-Stecker (auch die mitunter albernen spez. Stecker) sind irreführend.
Was Martin sagt hat fast den größten Sinn, wenns auch etwas länger dauert.

Mein Radio hat mich als AG Fahrer bei nem Jetta auch verrückt gemacht. Es lag am Dauerplus für die im Radio verbaute UHR :mad:

 

bei blaupunkt sollte man auf jeden fall noch die GALA und die K-Leitung entfernen

 

Hast du denn am Isostecker das rote mit dem gelben Kabel getauscht? Könnte auch eine Fehlerquelle sein da bei VW die beiden immer getauscht werden müssen wenn man Radios nachrüstet.

 

@: Philly:

Moin Philly,
Ich habe bei meinem Golf 3 anstatt des Beta- Radios ein Blaupunkt Sylt CD... Radio eingebaut.
Mich nervt, das es nach jedem Neustart nicht wieder von allein anschaltet, wie es das Beta-Radio getan hat.
Muß ich die beiden oben beschrieben Kabel (Plus/Dauerplus) vertauschen oder hat das ev. andere Gründe.
Laut Blaupunkt-Bedienungsanleitung soll es sich nämlich von alleine anstellen, tut es aber nicht.

Gruß, Hirsch

 

Kann daran liegen.

Steck sie einfach mal um, kann ja nichts kaputt werden dabei.

 

Bitte, gern geschehen.

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