Axial-Spiel in der Hinterachse

Tach zusammen,
ich habe mit meinem T3 folgendes Problem:
Bei langsamer Kurvenfahrt (Wechsel von Rechts- nach Linkskurve o.u.) gibt es einen leichten Schlag an der hinteren linken Achse. Gestern habe ich den Wagen angehoben und folgendes festgestellt: das Rad läßt sich ohne Widerstand drehen und es treten keine Geräusche auf. Des Weiteren kann ich den Reifen nicht auf der Achse kippen. Aber ich kann das gesammte Rad in axialer Richtung(ohne großen Kraftaufwand) vor und zurück bewegen (geschätz ca. 1 mm). Kann das sein, dass sich in dem gesammten Paket: Wälzlager-Hülse-Rollenlager Spiel eingestellt hat?
In einem anderen Forum hat jemand so ein Problem bei einem Jetta glaube ich beschrieben.
Wäre für Hilfe Dankbar.

Gruß DIRK

 

Moin,

"...das könnte durchaus das Radlager sein oder der achszapfen auf dem das alles sitzt. mit der zeit "kann" dieser sich abnutzen bzw. einlaufen und dann kann es zu diesem spiel kommen. versuch erstmal das radlager nachzustellen, wenn du weißt wie es geht. wenn nich sach bescheid...."

Also nach freundlicher Auskunft von VW sagte man mir, ich sollte die Radmutter einfach mal nachziehen.
Was mich als Masch-bauer nur stutzig macht ist, woher kommt das Spiel?
Wenn die Lager verschlissen sind, dann müsste das ganze Rad ja auch wacklen (nicht nur in aixaler Richtung).
Und weiter ... die Lager werden doch alle mehr oder weniger gepresst. Wie kann ich da von Hand die ganze Sache hin-und-her schieben?
Schon mal Danke für die schnelle Antwort.