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Wenn ich mich nicht irre fängt man als Anfänger bei 140% an, das wären dann 1680 €. 420 € im Quartal (ich bezahl 80€). Das fänd ich dann doch schon ziemlich heftig.
Wie gesagt, ich weiß ja nicht wie gut gefüllt dein Geldbeutel ist, aber man kann sich da ganz schnell verschätzen. Vor allem muss man damit rechnen, dass mal unvorhergesehene Ausgaben kommen, und dann stehst du auf´m Schlauch. Oder es gibt mal ne Reperatur, und du hast alles für Sprit, Versicherung etc. verprasst.
Ich würde mir das gut überlegen...

MfG

 

Ich habe mir Mai `98 einen Golf 3 Bj `94 mit 1,8l 90 PS und 96TKm gekauft. Er hat damals ca. 6000 Euro gekostet. Wichtig war für mich vorallem, dass er eine Klima hat.
Inzwischen bin ich nach 5,5 Jahren bei 191 TKm angekommen und muss sagen das der Wagen immer noch einwandfrei läuft. Im Stich gelassen hat mich mein Golf bisher noch nie.
Neben den üblichen Verschleißteilen wie Bremsbelägen und die jähliche Inspektion sind bisher als größerere Posten die Scheiben und Bremsschläuche vorne, Kupplung und vor 2 Monaten die Domlager vorne mit 4x Stoßdämpfer angefallen.

Und Versicherung bezahle ich bei der HUK um die 500 Euro im Jahr bei 30%, VK mit 300 SB und TK ohne. Die genaue Zahl hab ich nicht im Kopf.

Grüße Christian

 

Ich fahre nen Golf III mit 1.8 Litern, allerdings nur 55kw. Steht aber schon ein paar posts früher.

Ich bin über die Handwerkskammer Erfurt versichert, und lieg da bei 30% obwohl ich auch erst 9 Monate fahre. Ich bezahl wie gesagt 80 Euro im Quartal incl. Tk und 150 Euro SB.

MfG

 

Ich glaube der 1.9er TDI reicht voll aus für den Golf III.

kfz-steuer

Da gibst du die werte ein, und bekommst die Steuer

 

Der dürfte Euro 2 haben.

15000 km sind schnell gefahren!

 

... zur Versicherung kann ich nur sagen ne Menge würdest du sparen! Denn alles was GTI stehen hat kostet unverschämd viel. Aber wenn du nen 90 Ps Tdi kaufen willst, dann solltest du echt schon reichlich Kilometer Fahren um die Kosten rein zubekommen. Ich hätte sowieso wie ich vor Urzeiten schon mal schrieb zum GT (auch 90 Ps) gegriffen. Zur Kostenbildung, es kommt ja nicht nur darauf an was der Motor her gibt. Ganz entscheiden ist auch der Allgemeinzustand und die Innenaustattung. Also schau ob das Auto Fensterheber und KLima und son Kram hat. WEnn du auf son Zeug verzichten kannst, kannst du bestimmt auch nen billigeren finden. Ich würde dir aber abraten ein Auto mit 180 000 Km zu kaufen, es sei denn du willst das Auto sagen wir 2- 3 Jahre fahren. Denn es ist immer so das bei so hoher Laufleistung bisel was gemacht werden muss. Dann läuft das Auto wieder tausende Kilometer ohne Probleme, aber das bedeutet eben man muss erst mal noch etwas Geld dazu kalkulieren und das würde sich nicht lohnen wenn du das Auto dann nach nem halben Jahr wieder verkaufts und durch die Reparaturen und den Wertverlust richtig Geld miese machst ...

 

hii ich fahre selber nen polo... ne freundin von mir fährt nen opel tigra mit 90ps. Das auto sieht wzwar nicht alt zu schlecht aus aaaaaber man hat gar keinen platz da drin. falls du mal zu 4 fahren willst darfste nicht zu große leute mitnehmen. also ran an den golf!!!

 

Wenn du das mit der Laufleistung meinst, würde ich sagen, wenn der Motor immer gut gepflegt und gewartet wird, macht er dir mit Sicherheit ein paar Hundertausend km Spaß.
Hab zwar jetzt keine GTI-Maschine in meinem Jetta, Dafür aber die allseits beliebte PN Maschine mit dem 2EE-Vergaser. Die 150.000km-Marke hat er ohne Probleme geschaft.