Audi Sachs Stoßdämpfer ??????????

Ja, sollte man nicht wirklich machen. Klar gibts für vorne auch welche. Du müsstest jetzt halt genau wissen, was drin ist/war. Wobei ich wohl eher hinten auf normales Audi Sportfahrwerk zurückrüsten würde, denn da bekommst immer Teile, auch einzeln. Beim anderen kann es schon mal sein, dass es eine Feder oder einen Dämpfer nicht mehr gibt oder dass es dauert, bis man ihn bekommt.

 

Hat er halt übersehen bzw. vielleicht ist es garnicht so offensichtlich erkennbar. Ich weiß ja jetzt nicht, wie es von unten aussieht, ob man es stark sieht. Kannst ja mal, wenn du lust hast Bilder davon machen.

Normal sollte das standardmäßig bei dir wohl schon verbaut sein. Um welches Modelljahr handelt es sich überhaupt?

Er darf ja andere Stoßdämpfer als original verbauen. Bei den originalen ist halt nur kein Hersteller so offensichtlich erkennbar, aber wenn man Zubehör-Stoßdämpfer verbaut, dann sieht man das natürlich, weil jeder Hersteller einen schönen großen Schriftzug von sich drauf haut. Das Problem sind hier wohl eher die Federn, da er hinten wohl irgendwelche tieferlegungsfedern drin haben wird. Die Stoßdämpfer hinten werden ganz normale Standard-Stoßdämpfer ausm Zubehör sein. Die haben im Prinzip die gleichen Eigenschaften wie originale Standarddämpfer.

Das normale Sportfahrwerk ist in der Regel minimal tiefer.

 

Für extrem tief und extrem hart bin ich eigentlich der falsche Ansprechpartner. Da es auf Langstrecken echt nervt, wenn der Komfort fehlt, worauf ich viel Wert lege. Tief bedeutet in der Regel zugleich auch hart.

Tief und hart bedeutet nämlich zugleich erhöhten Verschleiß an anderen Bauteilen, die nicht dafür ausgelegt sind.

Die Stoßdämpfer hinten sind ganz normale Standard-Dämpfer, wie ich es erwartet hatte. Zwangsläufig werden aber hinten andere Federn verbaut sein, als original, sonst wäre der Höhenunterschied und die Härte nicht vorhanden. Mir reichen in der Regel die standardmäßigen Sportfahrwerke aus. Möchtest du etwas anderes haben, müsstest du dich an einen wenden, der es selbst so hat oder an einen Tuner etc.

Tieferlegungssätze gäbs auch von Audi zu beziehen. In der Regel reichen andere Federn aus um das von dir gewünschte Ergebnis zu erzielen.
Lass dich aber hier am besten von jemanden beraten, der ständig solche Sachen verkauft, denn der kann dich dahingehend besser beraten als ich.

Vorne könnte man aufgrund der wahrscheinlich doch schon etwas höheren Laufleistung auch über neue Stoßdämpfer nachdenken, sonst hast schlimmsten Falls in 1-2 Jahren die gleiche Arbeit nochmals um die Federbeide zu ersetzen.
Ein neuer/anderer Stabilisator ist evtl. auch nötig.

 

S-Line Fahrwerk ist ein ganz normales Sportfahrwerk, welches nur minimale Unterschiede zum normalen aufweist. Das S4-Fahrwerk hingegen könnte schon straffer sein, nur ist sowas nur für den Quattro erhältlich.

Vorne würde ja dann nix neues verbaut werden, da du ja dort schon das Sportfahrwerk drin haben wirst. Hinten hingegen möchtest du ja neue Stoßdämpfer haben. Ein hinterer Stoßdämpfer dürfte so an die 150€ kosten.

Aber nochmals:
Tiefer bedeutet zugleich auch härter. Nur tiefer gibts eigentlich nicht, weil dir ja auch der Federungsplatz fehlt, wenn das Fahrzeug einfedern würde oder beladen ist. Somit sind die Federn automatisch härter. Und dafür frag am besten einen Profi nach anderen Federn, die tiefer legen und relativ weich sind. Mit dem originalen Sportfahrwerk kommst so ca. 2 cm tiefer im Vergleich zum Standard-Fahrwerk. Härteänderung hast hier faktisch eigentlich so gut wie nicht.