Audi S3 Motor im VW Golf 1

Ja theoretisch geht sowas schon. Eine Zulassung wird man aber vermutlich nicht bekommen. Man müsste halt entsprechend alles nötige wie Motorsteuerung, Wegfahrsperre etc. übernehmen. Was machst du mitm Quattro? Es werden aber vermutlich immer Fehlereinträge vorhanden sein und ggf. sogar solche, die ihn nicht ausm Notlauf kommen lassen, weil im Datenbus (Antrieb) beispielsweise das ABS/ESP-Steuergerät nicht erreichbar ist, da nicht verbaut bei dir.

Also für den Rennsport kann man sich da ggf. was zusammenbasteln, wobei das wirklich ein rießen Projekt wird. Für den öffentlichen Straßenverkehr seh ich da jedoch absolut schwarz.

 

Oh, da kann ich dir im Prinzip garnix empfehlen, da ich sowas nicht mache. Es gibt aber bestimmt Leute, die sowas schon mehrmals gemacht haben. Mit der Wegfahrsperre hat man in der Grundversion eigentlich bei jedem neueren Motor Probleme. Natürlich kann man diese auch deaktivieren. Für einen Tuner sollte das alles weniger ein Problem darstellen, es ist halt nur schwierig, wenn du alles selbst machen willst. Das Hauptproblem wird der Platz sein.

Es muss natürlich dann auch beispielsweise die Bremsanlage angepasst werden. Einen 1,8T kann man theoretisch schon nehmen, aber ich würde halt ein reines Frontantrieb-Getriebe nehmen. Der S3 eignet sich daher nicht direkt als Spender. Und um eine Zulassung zu bekommen, wäre es eben äußerst hilfreich, sich mit einem Tuner zusammenzutun, weil wenn dann schaffens nur die, hierfür eine Zulassung zu bekommen.

 

Ja dann frag ihn halt mal, was er empfehlen würde oder ob er schon mal so einen ähnlichen Umbau gemacht hat.
Was ich dir auf jeden Fall sagen kann: Je moderner das Spenderfahrzeug ist, also dessen Aggregat, umso schwieriger wird es.

 

Ja, sollte ausreichen. Natürlich ist da ggf. nicht diese enorme Leistung rauszuholen oder die Standfestigkeit leidet etwas darunter, wenn man es übertreibt, aber zumindest passt das Triebwerk schon mal zum Fahrzeug.

 

Das war auch nur als Beispiel erwähnt.