Audi A6 3,0tdi nach Starthilfe defekt---------- Hilfe!!!!!!

olly Schweiz

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Hallo, mein A6 3,0 TDi Quattro rs-Line stand lange Zeit bei meinem " Freundlichem" Laufleistung 8000 KM !!!!! Baujahr 7-2008
Leider sprang er nach 3 Jahren nicht mehr an.
Deswegen wurde Starthilfe gegeben. Direkt danach bei der Probefahrt roch es verschmort und das FIs verabschiedete sich.

Dieses wurde nun geprüft und es liegt ein überspannungsschaden an einem Relais vor. Mein "Freundlicher " weist jede Schuld von sich.
Nun habe ich vom Tacho Spezialisten erfahren, das man den A6 mit dem italienischen Tachoherstller wohl gar nicht überbrücken sollte, Nur im Notfalle. Besser Batterie ausbauen und aufladen oder eine Neue einbauen und anlernen.
Zudem die Batterie eh im Eimer war und eine Neue rein musste.

Meine Frage nun: Gibt es eine Anweisung an die Händler diesesn A6 nicht zu überbrücken?
Wenn ja wo findet man die?
Oder ist das normal das dieses A6 so überbrückt werden?
Wer hat ähnliches erlebt?


Die gesamte Storry über meinen A6 schreibe ich extra.
 
Das birgt irgendwo immer eine gewisse Gefahr. Es lässt sich jedoch auch nicht immer einfach gleich eine neue Batterie verbauen oder diese aufladen - je nachdem wo das Fahrzeug steht. Der Schaden mit der zu hohen Bordspannung muss aber vom Fahrzeug selbst kommen, außer hier wurde mit 24 Volt oder so fremdgestartet.

Wie siehts denn mit der Vorgeschichte zum Fahrzeug aus? War das ein Gebrauchtwagen der von dir gekauft wurde oder wieso war die Batterie überhaupt leer?
 
Der Wagen stand 3 Jahr bei meinem Freundlich in der Garage. Nein es war ein Neuwagen . Vorgeschichte habe ich im anderen Thema beschrieben.

Das Fahrzeug stand beim Händler und wurde dort mit Starthilfe in der Wekstatt gestartet.
Nicht Profi like oder?
 

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