Audi A4 B5 Einspritzanlage defekt 3. Einspritzdüse reagiert nicht

Also erstmal solltest du immer die Fahrzeugdaten mit angeben:

• Motorkennbuchstabe
• Modelljahr

Dann schauen wir weiter. Wenn das Einspritzventil nicht angesteuert wird, also am Stecker nichts messbar ist, dann musst du den Kabelstrang prüfen.

Arbeitet die Saugrohrumschaltung?

 

Mit einer Diodenprüflampe zwischen den zwei Kontakten am Stecker prüfen. Anlasser betätigen (wenn er anspringt, macht auch nix), dabei muss die Prüflampe blinken. Wenn er es nicht tut, meldest dich wieder!

Das Ventil für Saugrohrumschaltung ist auch neu?
Die Prüfung erfolgt normal über eine Stellglieddiagnose, die mittels Tester eingeleitet wird. Sie muss dann immer taktweise umschalten, bis kein Unterdruck mehr zur Verfügung steht. Die Unterdruckschläuche sind schon dicht oder?

Die Prüfung der Ansteuerung des Ventils erfolgt hierbei im Prinzip genaus wie beim Einspritzventil, nur dass eben hierbei zusätzlich noch die Stellglieddiagnose eingeleitet werden muss.

Der Widerstand des Ventils sollte bei ca. 30 Ohm liegen.

 

Ja direkt an der Seite bei der Membrandose mit dran. Direkt an der Umschaltung. Da siehst doch eh zum einen den Unterdruckschlauch hingehen und dann noch den Stecker.

Wahrscheinlich war die Saugrohrumschaltung selbst garnicht kaputt.

 

Aha. Vielleicht ist es aber auch nur der Wärmetauscher, der undicht ist. Sind ja Risse in Köpfen schon eher selten, aber in einem Block??? Gut, nichts ist unmöglich, aber doch sehr unwahrscheinlich.