Audi A3 1.4 TFSI Motor rukeln bei Kaltstart

hier die Symptome nach Wechsel der Steuerkette.
1) lautes dröhnen von Motor und Auspuffanlage (ähnelt einem Traktor)
2) ein Luftansauggeräusch (Motorbereich)
3) ein Spuck bzw. Klopfgeräusch (Motorbereich)
4) ein Schleifgeräusch (Motorbereich)
5) der ganze Motor wackelt dann auch deutlich, bis er warm gelaufen ist
6) Schwarzrauch beim Start
7) vorher auch Leistungverlust, jetzt scheint es wieder zu gehen

Audi A3 8P Sportback 1.4 TFSI Bj.2010

nach langem hin und her , sowie erfolglosen Reparaturannahmen,
sagt das Autohaus, dass diese Punkte bei einem Start zwischen 18-33 °C normal seien und man vorher den Schlüssel auf Stellung 2, zurück und anschließend den Motor starten sollte.
Dann würde der Fehler nicht auftauchen.
Dafür gebe es auch ein internes TPI-Schreiben.

Entweder wurde beim Einbau etwas falsch gemacht oder man sollte ein Update aufspielen.

Kann mir da jemand helfen?