Audi 80 typ 89 Wasser im Beifahrerfussraum

Also ich kenne das Problem bei meinem aber nur weil ich die Innenverkleidungen ab hatte. Ich denke das liegt einfach an den Dichtungen, die sind bei dem Auto nämlich nciht so sehr

 

Die Dichtungen an sich sind sehr gut - das "Problem" ist nur dass man die Türen sehr vielfältig einstellen kann - an den Scharnieren, der Fensterrahmen ist auch noch selbsttragend und kann im Türblatt verdreht und rauf und runtergeschoben werden - wenn das nicht vernünftig gemacht ist dann kann sich bei geschlossener Tür schon noch ein netter Spalt ergeben bei dem das Wasser reinsuppt
mfg

 

Hallo, genau diese Problem hatte ich bei meinem B3 auch und erst nach wochenlanger Suche die Ursache gefunden. Das Wasser läuft bzw. lief besonders nach starken Regenfällen von der Wasserrinne (unterhalb der Frontscheibe) unter der Wasserkastenabdeckung hindurch in den Lüfter hinein und von dort aus in den Fußraum. Da kamen oft mehrere Liter zusammen. Also erst einmal schauen, ob die Wasserabläufe des Wasserkastens nicht mit Laub verstopft sind. Dazu müssen die Wischerarme abmontiert und die Drehriegel der Wasserkastenabdeckungen nach links gedreht werden. Vermutlich genügt es, die Wasserkastenabdeckung auf der Beifahrerseite abzunehmen. Sind die Abläufe frei, was bei mir der Fall war, hilft folgendes: neue Wasserkastenabdeckungen her! Es hatte sich bei mir herausgestellt, dass die Wasserkastenabdeckungen (infolge Alterung, Sonneneinstrahlung, was weiß ich) nicht mehr sauber auf der Blechkante der Wasserrinne auflagen, sondern uneben waren. Mit diesem Problem hatte sich offenbar schon der Vorbesitzer herumgeplagt, der daraufhin versuchte, die Wasserkastenabdeckungen mit Gummikeilen wieder zum Anliegen zu bringen. Diese Keile steckten links und rechts in der Wasserrinne und behinderten den Abfluss des Wassers, welches dann zwischen Rinne und Wasserkastenabdeckung in den Lüfter lief. Die Keile hab' ich entfernt, neue Wasserkastenabdeckungen besorgt (waren ziemlich preiswert, ist ja auch nur Plastik) und zudem einen original-Pollenfilter eingebaut, der vorher gänzlich fehlte. Dies führte stets dazu, dass beim Einschalten der Lüftung der ganze Birken-Dreck usw., was das Plastiksieb über dem Lüfter, das vorher eingebaut war, nicht zurückhalten konnte. Den Pollenfilter sauge ich 1x pro Jahr ab und überprüfe, ob die Wasserabläufe des Wasserkastens über die Kotflügel noch frei sind. Mein Audi ist seitdem trocken. An den Lüfter kommt man übrigens dran, indem man das Handschuhfach und die dahinterliegende Verleidung ausbaut.

Dann viel Glück!

an2de2

 

Nochmals hallo,

hab' nachgeschaut, die "Wasserkastenabdeckung" heißt bei VAG offiziell "Wasserabweiser" und kostet:

7.20 Euro + MwSt Wasserabweiser links
15.40 Euro + MwSt Wasserabweiser rechts

Es gibt laut Explosionszeichnung auch eine Dichtschnur zu kaufen, offenbar hat VAG das Problem erkannt. Die Dichtschnur soll zwischen Wasserabweiser und Auflage eingesetzt werden. Das hatte ich damals natürlich auch versucht, mit dem Ergebnis, dass noch mehr Wasser in den Lüfterschacht hereinlief. Also am besten Finger weg von der Dichtschnur.

an2de2