Anhängerbetrieb? Passat Var. 2.0TDI oder 1.9TDI 4-Motion ??

Diskutiere Anhängerbetrieb? Passat Var. 2.0TDI oder 1.9TDI 4-Motion ?? im VW Passat Forum im Bereich Volkswagen Forum; Anhängerbetrieb? Passat Var. 2.0TDI oder 1.9TDI 4-Motion ?? Hallo! Ich möchte mir einen Passat Variant TDI bestellen. Leider muß ich damit...

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  1. #1 MajoMaus, 05.10.2004
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    Anhängerbetrieb? Passat Var. 2.0TDI oder 1.9TDI 4-Motion ??

    Hallo!

    Ich möchte mir einen Passat Variant TDI bestellen. Leider muß ich damit einen Autotrailer/Kfz-Transport-Anhänger (mit Last) ziehen (Kurzstrecken bis 30km).
    Ich bin mir unsicher in der Wahl der Motorisierung.
    Der 2.5 TDI scheidet generell aus. Somit bleibt nur noch der 2.0 TDI oder der 1.9 TDI 4-Motion. Denn beide Motorisierungen können bis 2000kg ziehen (bis 8% Steigung). Ich tendiere zum 4-Motion Antrieb...obwohl er weniger Leistung hat gegenüber dem 2.0 TDI.

    Könnt Ihr mir bitte helfen...!?

    Danke vorab!
     
  2. #2 Christian, 06.10.2004
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    Moin,
    ich würde eher zum 2.0TDI greifen, wegen des Rußpartikelfilters, welcher im Wiederverkauf besser ist. Die 6PS Unterscheid kannst Du eh vernachlässigen [​IMG]
    Aber da Du ja - wie Du schreibst- oft mit einem beladenen Hänger unterwegs bist, ist der Allradler schon eindeutig besser!
    U.U. könnte der Frontantrieb reichen, falls Du immer auf Asphalt und im Flachland unterwegs bist.
    Da kenne ich natürlich nicht Deine Strecken [​IMG]
     
  3. #3 orkfresh, 06.10.2004
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    Getriebe und GRA sind ebenfalls bei dieser Kaufentscheidung zu beachten.

    Ich würde bei längerer Haltedauer den 2 Liter nehmen, wobei der 1.9 sicherlich bald nachzurüsten geht, ob aber mit EU4 [​IMG]
     
  4. #4 MajoMaus, 06.10.2004
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    Danke, für Eure Antworten.

    Ich bemerke Ihr bevorzugt eher den 2.0TDI.
    Der Wiederverkaufspreis ist mir eigentlich egal, da ich den Wagen leasen werde. Der Rußfilter und die KFZ-Steuer ist schon ein gutes Argument.

    Der 1.9TDI 4-Motion hat aber eine höhere Stützlast (85Kg).
    Ich habe mir gedacht der hängt dann nicht so hinten durch, wie eventuell ein reiner Fronttriebler.

    Übrigens: Es gibt noch ein zusätzliches Paket "Hinterachsfederung verstärkt", taugt das was???

    Vom Leasingpreis geben sich minimalste Unterschiede auf. Habe schon einen Top-Preis ausgehandelt!!!
    Versicherung ist auch gleich.
     
  5. #5 orkfresh, 06.10.2004
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    Wie oft fährst du denn mit Hänger?

    Der Wagen steht mit dem Paket hinten generell etwas höher, wie eine Art "Schlechtwegefahrwerk"

    Bei schwerem Hänger würde ich es schon nehmen...
     
  6. #6 MajoMaus, 06.10.2004
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    2-3mal pro Monat muß ich wohl den Hänger ziehen. Etwas "hügelich" ist es in unserer Region schon.
    Desweiteren wird die max. Zuglast des Passat voll ausgereizt bzw. auch mal überschritten. Ich hoffe der macht das mit, mal abgesehen von der Polente!

    Der 2.5TDI 4-Motion kann schon 2200Kg ziehen, der ist mir aber zu teuer.
    Außerdem fährt er ziemlich träge/gemütlich ("Gummiband"/mein Eindruck!!!") gegenüber den 4 Zylinder Dieseln. Die 4 Zylinder TDI hängen besser am Gas.

    Nun ja, schwere Entscheidung...
     
  7. #7 orkfresh, 06.10.2004
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    Denn nimm mal besser 4Motion und hinten stabile Federn/Nieauregulierung ist PFLICHT!
     
  8. #8 MajoMaus, 21.10.2004
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    Ich nehme den 4-Motion!

    Die "Hinterachsverstärkung" kann ich mir sparen, die taugt nur was für schwer beladene Kofferräume auf Dauer.
    Die Federn sind etwas massiver als normal, sagte der VW´ler.
     
  9. #9 orkfresh, 22.10.2004
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    Und eine Niveauregulierung?
     
  10. #10 MajoMaus, 22.10.2004
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    Von Niveauregulierung ist beim Passat 3BG nichts zu finden!!!

    Gibts da was original optional???
     
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