ABS leuchtet ständig und Startprobleme im Sommer

Hi
Zuerst muss ich einmal sagen, dass ich ein regelmässiger Leser und Fan dieses Forums bin, und deshalb natürlich auch erst die Suchfunktion genutzt habe.
Dort konnte ich aber leider keine Problemlösung finden, da es zwar ähnliche Probleme wie bei mir gab, aber ich die Lösungsvorschläge ausschliessen kann.

Mein Golf (1,6l, 75PS, Bj 93) macht mir dann doch eher Kummer im letzten und diesem kurz angefangenem Jahr.
Jetzt wo die Temperaturen um den Nullpunkt sind, leuchtet meine ABS-Leuchte ständig nach starten des Autos und auch die ganze Fahrt über. Im Sommer (ab Temperaturen über 25 oder 28 Grad) habe ich das gleiche Problem. Aber im Sommer kommt es vor, dass ich nur 10km fahren muss und dann einfach das Auto ausmache und direkt wieder anmache und die Kontrollleuchte geht aus. Nur das funktioniert jetzt hier im Winter leider nicht. Die bleibt mal hartnäckig an ! Und das jetzt schon seit ca. 2 Wochen.
Im Sommer hatte ich eine fällige Inspektion beim "Freundlichen" und habe ihm dieses Problem geschildert (habe seit 93 alle (!) Inspektionen beim "Freundlichen" machen lassen.............Scheckheftgepflegt wäre also fast schon "untertrieben").
Der sagte er könne sich das net erklären und hätte auch nix gefunden, was dieses Problem verursachen könnte.
Dann ging die Sache mit der Leuchte nochmal 3 Wochen gut...................dann wieder der alte "Trott". Also 10km fahren und neustarten......Fertig.

Da das aber nunmal hier im Winter net funktionieren will, weiss ich mir keinen Rat mehr. Ich hoffe der Eine oder Andere kann mir da helfen.

Das zweite Problem betrifft das Starten, aber nur im Sommer.
Wenn es ein bisschen wärmer ist, springt das Gölfchen zwar immer sofort an, aber fahre ich ein paar Kilometer zum Einkaufen springt er dann nemmer an, sondern man hört nur den Anlasser. Der dreht und dreht und müht sich, aber man hat das Gefühl der "Funke" springt nicht über.
Das habe ich aber nur im Sommer !

Diese beiden Probleme traten bisher grundsätzlich NICHT gemeinsam auf.
Also war ich schonmal froh wenn mein ABS-Lämpchen net leuchtete und fuhr zum Aldi, musste ich mir das eine oder andere mal lächelnde Blicke von anderen Einkäufern antun, die mein "Nicht-anspringendes-Auto" auslachten.

Wenn ich dann 10 Minuten warte springt die Büchse sofort wieder an, als hätte es da noch nie ein Problem gegeben.

Was ich sagen kann ist, dass es definitiv nicht an der Batterie liegt. Auch habe ich weder "Stromziehende" Geräte (Heckscheibenheizung, Radio,etc.) beim Start an.
Ausserdem habe ich im Sommer, wie auch gestern, beim starten die Batterie durchgemessen.
Hatte 13,8 Volt. Das ist meiner Meinung nach normal.

Ich hoffe da kann mir mal einer was zu sagen.

Grüsse

Bone


P.S. Ich hoffe die Forumrubrik ist richtig. Ist ja kein grundsätzliches Elektrik- oder Elektronikproblem denk ich mal. Falls doch bitte ich dieses zu entschuldigen.

 

Dann werde ich mich nochmals auf zu meinem "Freundlichen" machen und das Auto mal anstöpseln lassen.
Kann ich mir diesen Ausdruck (oder was auch immer) geben lassen ?
Soweit ich mich da erinnern kann, habe ich sowas noch nie dort bekommen.

Das stellt sich mir noch gerade ne andere Frage: Wo ist den der Stecker zum anstöpseln im Golf 3 versteckt ?

Danke aber erstmal für die Infos. Werde mich dann wieder melden, sobald ich die Ergebnisse habe.

Gruss

Bone

 

SO !

Heute habe ich es geschafft beim "Freundlichen" (nicht bei meinem Stammhaus, sondern ich war unterwegs) das ABS (oder was auch immer für ein Speicher) auslesen zu lassen.
Auf diesem abgerissenen Zettelchen steht folgendes:
---------------------------------------------
1H0907379D ABS TEVES 04

1 Fehler erkannt

00276 035
Auslassventil ABS hl-N136
----------------------------------------------

Daraufhin sagte der Meister, dass dieses Ventil wohl dann kaputt sei.
Ich : Ja, dann mal neues Ventil da rein oder wie ?
Er: Tja, ich bezweifle ob Sie so ein Ventil einzeln bekommen. Der Wagen hat 4 Räder und damit auch 4 Ventile. Und eins davon ist wohl kaputt.
Ich: Also kein neues Ventil für das Kaputte ?
Er: Das wird wohl ne ne ABS-Einheit fällig sein. Da sind dann 4 neue Ventile bei.
Ich : Kostet ?
Er: Keine Ahnung. Fragen Sie den Mann am Lager.
Ich : OK, tschüss.


Ich zum Lagermann mit seinem tollen Computer da.
Schein hingelegt und sagte, dass ich ne neue ABS-Einheit brauche und wissen wolle, was sie kostet. Er tippelt hier und da, läuft zum Drucker und reicht mir ein Blatt mit einem Grinsen auf den Lippen und sagt : Das wird aber nicht billig.

Alles drum und dran soll 1068,36 Euro kosten. Und so wie ich das verstehe sind nicht mal die Stundenlöhne fürs einbauen mit drin.
DANKE WELT !!!

Zugute halten muss ich dem Laden natürlich, dass dieses Fehlerauslesen umsonst war.

Krieg ich so ein doofes Ventil wirklich nicht alleine zu kaufen ?
Die Kosten übersteigen fast den Wert des Autos. Dafür werde ich das mal auf keinen Fall machen lassen. Lieber fahre ich bis zum Tode des Autos ohne ABS.

Vielleicht könnt ihr mir das was empfehlen.

Der Witz an der ganzen Geschichte. Als ich vom Hof da fuhr, war natürlich das ABS-Lämpchen wieder aus.

Vielleicht nur ein Wackler in irgendeinem Kabel oder so?
Wo kann ich denn danach mal schauen ?

Gruss Bone

 

OK

Danke erstmal. Werde mich sobald es die Zeit zulässt direkt mal dransetzen.
Da im Moment die ABS-Leuchte nicht leuchtet, macht es doch keinen Sinn die Leitung zu prüfen oder ?
Erst wenn sie leuchtet, muss der "Fehler" ja irgendwo sein, und dann sollte ich die Leitungen prüfen............................sehe ich das richtig ?

Melde mich wieder wenn ich durchgemessen habe.

Gruss Bone

 

Hi

Also, ein Problem konnte ich glaub ich beheben.
Das mit dem Starten !
Vorgestern ist es mir wieder passiert, dass der Golf partout nicht anspringen wollte, doch diesmal gab es aus dem Sicherungskasten Klickgeräusche (als wenn eine Lampe vom Blinker kaputt war und der dann immer so schnell tackert). Wie es der Zufall wollte, war ich bei einem Kumpel, der ebenfalls einen Golf 3 fährt.
Durch angestrengtes Lauchen beim Sicherungskasten (muss von aussen köstlich ausgesehen haben) konnte wir das Kraftstoff-Pumpen-Relais ausmachen. Bei ihm raus, bei mir rein.....................und siehe da...........Golf sprang an.
Demnach musste das Relais wohl in unregelmässigen Abständen den einen oder anderen Aussetzer haben, denn mein Kumpel wollte natürlich sein Relais wiederhaben. Also Seins wieder raus, Meins wieder rein.
Als ich zu Hause war habe ich den Wagen dann 10 (!) mal gestartet und wieder ausgemacht und jedesmal sprnag er wieder mit dem alten Relais wieder an.
Ich hab mir halt dann ein neues gekauft und hoffe das damit dieser Fall erledigt ist.

Zur ABS-Leuchte:
Habe durchgemessen (mit 2 Mann, einer rüttelte am Kabel, der andere schaute am Messgerät).
Bis auf 2 mal zu stark gerüttelt, so dass der Pin vom Messgerät sich lösste konnte ich keine Schwankungen feststellen.
Also wieder so schlau wie vorher.
Werde beim nächsten mal die Ventile bzw. die Leitungen durchschauen und eventl. mal saubermachen. Auslassventil ABS hl-N136 heisst doch wohl, dass es das hinten links (hl) ist oder ?

Werde mich dann wieer melden.

Gruss Bone

 

Hi

ABS-Problem habe ich immer noch nicht behoben bekommen.
In unregelmässigen Abständen ist das immer noch da.
Kann mir vielleicht jemand den kompletten Schaltplan (Steuergerät und Hydraulikeinheit) zukommen lassen ?

Weiss mir nicht mehr anders zu helfen.

Gruss Bone