A6 Avant Schaltung oder Tiptronic

Was fährst du denn hauptsächlich?

Brauchst du quattro?

Viel Stadt?

Habe momentan ab und an den aktuellsten A6 Avant mit 180PS TDI und Quattro 6-Gang.

Geht sehr gut, aber hoher Verbrauch!
Im Schnitt 9,5 Liter.

Im Vergleich zum vorherigen 150PS Modell mit Frontantrieb fast 1,3 Liter mehr!

Ist allerdings entweder Stadt oder mittelschnelle Autobahn.

 

Hm, bei der Landstrasse kann man den Verbrauch wohl mit Handschalter nur bedingt drücken,
da es bei Geschwidigkeiten über 80 auch den 5. überbrückt, das AG.

Da lohnt sich bestimmt die Testfahrt mit einem Tiptronic.

Auf jeden Fall mal das Überholen testen mit Kickdown etc.

Da sind die Diesel mitunter sehr eigen

 

Noch was,
das "neue" Model hat voraussichtlich 155 oder neuer 163 PS.
Von daher.....beide Versionen testen.
Wird beides etwas anders sein, als jetzt!

 

Moin!

Ich fahre selber keine Automatik, würde ich glaub ich auch nicht wollen, ausgenommen bei einigen bestimmten Autos... Vor allem bei Mercedes bin ich begeistert von der Automatik (eigentlich in jedem Mercedes, den ich bisher als Automatik gefahren bin) und einen Bentley u.ä. muss man ja mit Automatik fahren, aber vor so einer Kaufentscheidung stehe ich nicht so...

mfg
Karl

 

nun wird es zeit, dass ich mich "einschalte" ( oh, wortspiel...)
also die großen tdi lohnen schon mit tiptronic, haben im firmenfuhrpark den 2,5l V6 180, ist ne gute kombination; selbst unsere außendienstleute steigen nach und nach auf passat 130ps tdi mit tiptronic um, die begeistern sich untereinander für den automaten.heute sind gerade 2 kollegen in wob sich ihre neuen dientskutschen abzuholen, ratet mal mit welchen getrieben...

@audiraser: schönen gruß an deine frau: das typischste vorurteil von leuten die solche aussagen treffen und noch nie automatik gefahren sind! die leute die ich kenne und auch in meinem golf mit rümpfender nase eigestiegen sind mussten ihre meinung über ag in der regel sehr stark korrigieren; mag sein dass ich etwas übertreibe doch mann sollte erst mal ausgiebig testen, dann kommt mann schnell dahinter...

tom-bekennender automatenbediener

 

@Karl
Trotz Audi- und Forum-Newcomer muß ich Dir leider wiedersprechen.
Ich war schon Besitzer vieler verschiedener Automatik-Autos, aber die beste Automatik die
ich bisher "erfahren" habe ist meine momentane. Kein Vergleich mit der bis vor
einer Woche gefahrenen 99-E-Klasse-Automatik. Das Ruckeln beim runterschalten
(auch bei der neuen E-Klasse meines Kollegen) nervte mich gewaltig :mad: .

@Audiraser
Für mich ist eine Automatik die erste Wahl, aber es kommt immer darauf an wie/wo man fährt.
Wenn Deine Frau keine will, dann ist es okay.
Meine Frau wollte unbedingt eine in ihrem Auto haben; und ich habe ihr einen
Schalter gekauft (mit 55 PS sicher die bessere Wahl und 1000 Euro gespart).
Und sie hat sich daran gewöhnt. Vielleicht funktioniert das auch umgekehrt .

 

Moin!

Ich bin noch nicht so viel Automatik gefahren, wenn dann nur Leihwagen oder Probefahrten, also eigentlich kann ich dazu gar nix sagen. Nur bisher haben mir Benz mit Automatik immer sehr gut gefallen, aber Audi war auch gut (2,5 TDI mit Tiptr.).
Bin letztens mal länger ein Mercedes Sportcoupe 220 CDI mit Autom. gefahren, das war echt geil...

mfg
Karl

 

Bei den ganzen kleinen 3 und 4 Zylindern hat eine Automatik schon Nachteile, da die Kisten dann nicht mehr ziehen, aber bei einem V6 Diesel ist das eigentlich kein Problem, da reicht das Drehmoment locker auch für die Automatik. Ist im Stadtverkehr beim anfahren am Berg ganz kuul.

@Karl: Bei Mercedes gäbe es auch ein sequentielles Getriebe.

 

Audi Automatic ..naja

Moin !!
also der 2,5 Ltr. 164 Ps als Multitronic ist eine tonne ohne schub ab 120 Km/H

der 2,5 ltr´, Quattro 180 PS schalter ist okay .. geht bist 180 recht gut und wird ab da etwas träge .. aber ist okay für die Kiste !!

den gleichen als Multi .. kannst du haken verbraucht ca. 1 - 2 ltr. mehr als schalter ist recht langsam in der beschleunigung und wirkt oben recht zugédreht ...

habe alle 3 gefahren .. und wenn dann nur schalter und den bekommst du nur als quattro mit 180 PS alles andere ist multitronik !!!!

 

Na dann Glcükwunsch zum neuen Auto und allzeit gute Fahrt!

Der Verbrauch wird durch Chip und Tiptronic wohl so hoch liegen.....