A3 8L + Sportfedern oder Fahrwerk?

Willst du nur wegen der optik dein Auto dem Boden näher bringen oder auch Fahrgefühl technisch *bla*. Ich bin mit meinem A3 ca. 12000 km mit GOSOW- Federn (v45/h35 tiefer) gefahren bis ich mir im Juni letztes Jahr ein Gewindefahrwerk zugelegt habe.

Ein Kumpel meinte das mit den Federn das Fahrverhalten meines Autos genauso ist wie bei einem A3 mit originalem Audi Sportfahrwerk, aslo nur bischen komfort einbusen bei steigender starffheit.

Du musst auch damit rechnen das die Stossdämpfer mit Federn eher das zeitliche segnen als sonst, da man mit Fedren eigentlich nur mehr Zuladung simuliert.

Hab meine Federn noch im Keller, falls interesse.

 

Eigentlich nur wegen der Optik. MIt dem Fahrverhalten bin ich ganz zufrieden. Nur ich glaub die Felgen sehen darauf nicht sooo toll aus. Wieviel tiefer würden die Federn denn mein Mopped machen? Muß ich die Stoßdämper dann kürzen? Hoffe doch nicht. Was hast du denn für das Fahrwerk gezahlt? Gewiß ne Menge, oder? Fing der an zu "hüpfen" mit den Federn?

 

Meine Federn haben mein Auto vorne 45 hinten 35 mm runter gebracht, es gibt auch andere Hersteller die ihre Federnsätze mit z.B. mit V40H30 tiefer verkaufen. Haben zum damaligen Zeitpunkt bei mir 180,- Euronen gekostet.Mein jetztiges KW-Gewinde hat mich 650,- gekostet. Musst nichts kürzen oder so. Originalen Federn raus, neue rein fertig. Dann noch zum Achsen vermessen fahren und zu den Herren im Blauen Mantel(TÜV) zwecks Eintragung.

 

Hi

ich würde immer ein komplettes Fahrwerk nehmen weil das besser abgestimmt ist wie nur Federn !

MFG

BAO

 

Da muss ich BAO zustimmen, man kann Federn und ein kpl. Fahrwerk nicht vergleichen.