A2 Benziner ruckelt bei 1900U/min

Bin erst seit heute im Forum bin aber froh hier vorbeigeschaut zu haben. Da ich das selbe Problem habe.

ZWar ist es nicht ganz das selbe denn er ruckelt auch ab und zu in der beschleunigungsphase. Aber das Problem ist das selbe.
ANgefangen hat auch alle mit der Wanrleuchte der Mororelektronik worauf ich ganz geschockt zum Audi Händler bin
(Auto war ja erst ein paar wochen alt), der hat dann mit nem Gerät denn Fehler ausgelesen und die Lampe war damit wieder aus. Erklären konnte das sich aber keine .
Als es dann irgendwann wieder anfing hab ich dennen denn A2 vor die Tür gestellt hab gesacht ich will en leihwagen bis der A2 wieder läuft ! Prommt gaben sie mir auf Kullanz en Golf und sagten sie würden sich melden.
NAch einer Woche meldeten sie sich endlich, sie hätten das Steuergerät oder sowas ausgetaucht. Natürlich softort hingefahren und mein AUDO abgeholt doh was war das schon auf der heimfahrt hat er wieder geruckelt, aber die Warnleuchte war diesmal nicht an. Ich natürlich gleich wieder hingefahren und gefragt was das solle denn er wurde ja grad repariert !
Daraufhin meinten sie nur das, das Audi Werk erst nochmal ein altes Modell des Steuergerätes geschickt hat und erst wenn das auch nicht geht soll das neue rein.
Dann bin ich ausgetickt Hab da so rumgeschriehen bis die das neue Teil bestellt haben. Und ich hab wieder ein LEihwagen verlangt. "Blöderweise" hatte denn Golf denn ich vorhher geliehen hatte grad ein anderer gehollt jetzt musste ich denn S6 Avant nehmen . Wäre aber ehrlich gesagt lieber mit meinem Funktionierenden A2 vom Hof gefahren.
Naja egal als ich dann nach ner Woche wieder mein A2 abgehollt habe hatte ich scheinbar glück auf der Heimfahrt war nichts.
Doch inzwischen ruckelt er wieder und keiner kann es sich erklären.

Denn so langsam nerven die Kinderkrankheiten.
Undichte Scheinwerfer
Ruckeln
Ohne grund an der Ampel ausgehen

Aber demnächst geht er in die inspektion mal sehen ob die das gebacken bekommen.

MfG Matze

 

Mayser wrote:

> das Ruckeln ist wirklich unerträglich. In der Werkstatt Doktern sie dran rum und finden es nicht raus.

Ich tippe auf flacshe Zündkerzen und eine daraus resultierende schlechte Verbrennung unter bestimmten Bedingungen. Dies hatte ich zumindest mal bei meinem Japaner. Keine Werkstatt hat es herausgefunden, nur in irgendeinem Bastelbuch stand's drin. Seitdem läuft er einwandfrei.

Vielleicht findet sich zum Vergleich ein nichtruckelnder A2, Lupo, Polo, Golf, Fabia oder wo der 1.4/55kW sonst noch verbaut wird.

/.
DocSnyder.