60/40 oder 80/60 am Golf2

Diskutiere 60/40 oder 80/60 am Golf2 im VW Golf Forum im Bereich Volkswagen Forum; Hallo, montiert wird der klassiker ATS Cup in 7*15 ET 28 mit 195/50R15 Bei einer tieferlegung von 80/60 muß ich wahrscheinlich ordentlich was an...

Antworten Neues Thema erstellen
  1. #1 Jenzz, 25.04.2005
    Jenzz

    Jenzz Benutzer

    Dabei seit:
    17.03.2005
    Beiträge:
    14
    Zustimmungen:
    0
    Hallo,
    montiert wird der klassiker ATS Cup in 7*15 ET 28 mit 195/50R15
    Bei einer tieferlegung von 80/60 muß ich wahrscheinlich ordentlich was an den Kotflügeln machen,oder? Wie ist das mit der Fahrtauglichkeit, da bin ich wohl mit 60/40 ehrer gut bedient wenn ich mein Auto nicht überall rübertragen will, oder sind da 20mm mehr dann auch voll egal?

    MfG Jenzz
     
  2. #2 ThunderAngel81, 25.04.2005
    ThunderAngel81

    ThunderAngel81 Erfahrener Benutzer

    Dabei seit:
    07.04.2005
    Beiträge:
    89
    Zustimmungen:
    0
    Hallo Jenzz,

    also ich hatte bei meinem GL auch Ats Cup mit der selben Reifengröße, und hatte keine Probs mein Tiefgang war von Powertech mit 80/60 und des ging wunderbar. also ich hatte noch genug Bodenfreiheit, hatte jedoch die G60 verbreiterungen dran.

    ich hoffe ich konnte dir etwas Helfen.


    gruß Markus
     
  3. #3 Golf III Cruiser, 25.04.2005
    Golf III Cruiser

    Golf III Cruiser Erfahrener Benutzer

    Dabei seit:
    18.03.2004
    Beiträge:
    241
    Zustimmungen:
    0
    Hi

    Also ich habe bei meinem Dreier 80/60 drin mit neun mal sechzehn HA und 7,5 mal 16" auf der VA bei mir ist noch ca 1cm Koti abstand Boden geht eigentlich musst schon ganz schön aufpassen aber mit etwas gewohnheit geht das es geht noch "tiefer al die Titanic" [​IMG] Also 80/60 ist okay mit der entsprechenden Fahrweise.

    Mfg Cruiser [​IMG]
     
  4. #4 ThunderAngel81, 25.04.2005
    ThunderAngel81

    ThunderAngel81 Erfahrener Benutzer

    Dabei seit:
    07.04.2005
    Beiträge:
    89
    Zustimmungen:
    0
    Nabend
    also ich habe ja inzwischen ein neues Fahrwerk.

    Also ich fahre inzwischen auf Tiefsten Niveau, sprich ich habe meinen Fire and Ice auf 160 mm Tiefgang. Das geht aber auf dauer nicht gut, das weiß ich selber.

    Werde es auch wieder Hochschrauben, aber eigentlich wollte ich damit sagen. Das man nur seine Fahrweise ändern muss, dann gehts auch mit 160 mm.

    Gruß Markus [​IMG] [​IMG]
     
  5. #5 Theicon, 26.04.2005
    Theicon

    Theicon Erfahrener Benutzer

    Dabei seit:
    11.07.2003
    Beiträge:
    653
    Zustimmungen:
    0
    Hi, hatte an meinem ersten Golf auch ATS Cup mit 80/60. Das ging ohne Probleme [​IMG] Kommste überall noch locker her. An meinem 2. hatte ich 14er mit ca 100mm Tiefgang, das war auch noch zu fahren [​IMG]

    Mfg
     
  6. #6 Jenzz, 28.04.2005
    Jenzz

    Jenzz Benutzer

    Dabei seit:
    17.03.2005
    Beiträge:
    14
    Zustimmungen:
    0
    Na gut, überzeugt. hab jetzt doch 80/60 geordert, ich kenn mich ja, nachher hätte ich mich geärgert mit 60/40 weil´s mir nicht richtig gefällt und hoffe das mit 80/60 TÜV und so ohne Probleme geht. Danke

    Jenzz
     
  7. #7 MythosGolf2, 28.04.2005
    MythosGolf2

    MythosGolf2 Erfahrener Benutzer

    Dabei seit:
    03.03.2004
    Beiträge:
    127
    Zustimmungen:
    0
    gute entscheidung !! ich habe ein H&R 60/40 verbaut und es gefällt mir einfach nicht. persönlich zu "hoch".
    von daher is 80/60 perfekt [​IMG]
     
  8. #8 GolfIV-Edition, 28.04.2005
    GolfIV-Edition

    GolfIV-Edition Erfahrener Benutzer

    Dabei seit:
    26.04.2005
    Beiträge:
    74
    Zustimmungen:
    0
    80/60 muss sein eher ncoh Tiefer !!!
     
  9. #9 Theicon, 28.04.2005
    Theicon

    Theicon Erfahrener Benutzer

    Dabei seit:
    11.07.2003
    Beiträge:
    653
    Zustimmungen:
    0
    Das einzige was Probs machen könnte ist die 50cm Scheinwerfer-Regel, gilt ab BJ. 1.1.1988. Könnte sein das du drunter kommst. Musste halt nen unwissenden oder kulanten TÜV Menschen suchen und auf unwissende Rennleitung hoffen. Weiß ja nicht wo du herkommst, aber bei uns aufm Dorf hat sich niemand darum geschert. Kein TÜV und auch nicht die Grünen.

    Mfg
     
  10. #10 GolfIV-Edition, 28.04.2005
    GolfIV-Edition

    GolfIV-Edition Erfahrener Benutzer

    Dabei seit:
    26.04.2005
    Beiträge:
    74
    Zustimmungen:
    0
    [/quote]


    bei uns ist es TÜV und der Rennleitung auch egal denke mal das sie das nicht mehr eng nehmen.

    OK sind auch nur ne klein Stadt aber der etwas größeren Stadt in der nähe ist auch so.


    Denn wir leben im Jahr 05 da sollen sie sich ihrer alten Regeln mal überdenken. [​IMG]
     
  11. #11 Jenzz, 29.04.2005
    Jenzz

    Jenzz Benutzer

    Dabei seit:
    17.03.2005
    Beiträge:
    14
    Zustimmungen:
    0
    Na werd schon ´nen Tüv finden hier in der Umgebung (Beuren nähe Stuttgart ) kenne ja genügend die die Tüv´s hier alle schon durchhaben und wissen wo es am besten ist. 50cm- regel? Ist ja fast schon Geländewagen... [​IMG]

    Jenzz
     
  12. #12 GolfIV-Edition, 29.04.2005
    GolfIV-Edition

    GolfIV-Edition Erfahrener Benutzer

    Dabei seit:
    26.04.2005
    Beiträge:
    74
    Zustimmungen:
    0
    [/quote]


    Geländewagen [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] das ist gut !!!! Leiderhat jedes Auto so seine besonderheiten ist leider so.

    Drücke dir die daumen das es klat geht mit denn TÜV.
     
  13. #13 MythosGolf2, 29.04.2005
    MythosGolf2

    MythosGolf2 Erfahrener Benutzer

    Dabei seit:
    03.03.2004
    Beiträge:
    127
    Zustimmungen:
    0
    wo wir mal alle beim thema golf 2 und fahrwerk sind.
    ich habe in meinem zweier ein h&r cup kit 60/40 verbaut. mir ist das defenitiv zu "hoch". besonders das heck.
    ich wollte mal wissen was es für möglichkeiten gibt, hinten etwas zu ändern. einfach 60er feder rein ?? oder geht das nicht wegen den dämpfern ??
     
  14. #14 Jenzz, 10.05.2005
    Jenzz

    Jenzz Benutzer

    Dabei seit:
    17.03.2005
    Beiträge:
    14
    Zustimmungen:
    0
    [/quote]



    Na da wäre jetzt eine Nutenverstellung praktisch! gibt`s da nicht von Bonrath so spezielle Domlager oder wahlweise Federteller mit denen man ca 10-15mm tiefer kommt? kosten halt auch `ne menge, kannst dich ja mal unter http://www.bonrath.de/d/dgo.htm umschauen, denke nämlich das du für 60èr federn auch kürzere Dämpfer brauchst, aber vielleicht weiß da ein anderer mehr darüber:

    MfG Jenzz
     
Antworten Neues Thema erstellen
(Du musst angemeldet oder registriert sein, um Beiträge verfassen zu können. )
Thema: 60/40 oder 80/60 am Golf2
Besucher kamen mit folgenden Suchen

  1. golf 2 80/60

    ,

  2. golf 2 6040

    ,

  3. golf 2 80 60

    ,
  4. golf 2 80/60?,
  5. golf 2 mit 60/ 60 tieferlegung bilder,
  6. golf 2 8060 fahrwerk probleme mit eintragung wegen scheinwerfer,
  7. was ist tiefer 6040 oder 8060,
  8. welche stoßdämpfer bei 8060 tieferlegung golf 2,
  9. golf 2 6040 oder 8060,
  10. golf 2 8060 fahrwerk,
  11. golf 2 80 60 tiefer,
  12. golf 2 gl 8060,
  13. was bedeutet sportfahrwerk 80 60 golf2 bilder,
  14. golf 3 ats 6060,
  15. einpresstiefe für 8060 golf 2,
  16. 80/60 oder 60/40 golf 2,
  17. golf 2 80 60 fahrwerk bilder,
  18. Golf II tierferlegen 80/60 mit 15,
  19. golf 2 80/60 tieferlegen,
  20. golf 2 gl 80/60,
  21. golf 2 80/60 vs 60/40,
  22. 80/60 golf mk2,
  23. golf 2 80 60 seriendämpfer,
  24. golf 2 60 40 oder 80 60,
  25. 80/60 sportfahrwerk mit 195/50r15 golf 3
Die Seite wird geladen...

60/40 oder 80/60 am Golf2 - Ähnliche Themen

  1. bilder von golf2 diesel-automatik

    bilder von golf2 diesel-automatik: hallo,ich könnte eure unterstützung brauchen. ich suche aussagefähige bilder golf2 motor mit automatik getriebe.ich habe einen motor,ein...